X-HOT 拆光光如果對車真有研究,應該從過程中就可以了解用料.組裝的差異,我是很懷疑樓主朋友拆過幾台PGO的車我也有台VJR,油耗跟X-HOT一樣, 說真的這一點我還蠻失望的,雖然VJR還真不錯,但PGO也沒差到哪
Death-Heaven wrote:最近網路很HOT的P...(恕刪) 恰好相反耶所謂冷門車種修不好可是據我深層記憶中的那塊小腦袋的記憶中多數零件都是通用的耶修不好? 是不會修還是修不好?另外 PGO品質很穩定爾且個人認為他會聽見消費者的聲音根據產品缺陷改進在下騎G-MAX馬桶是很小拉那又怎樣人的智慧決定馬桶的大小吧再大的馬桶亂塞還不是爆滿買PGO的車子 目前沒有後悔
之前騎HOT 90 (騎五年都ok 曾經騎到機油沒有而熄火)後來換恰吉 125 (騎八年也都正常 雖然不太好騎)現在換HOT 125 (正在快樂服役中...)我車庫中目前還有川崎的ZRX 1200RBMW的R 1150GS買PGO不會後悔啦~
關於PGO的車,我個人是買了二輛,第一台是BUBU那時路上沒半台BUBU,稀有車種,後來就一堆了,哈~~因為外型蠻喜歡的,所以就下手囉,後來要買第二台車時,看各家廠牌的車,就看上了X-HOT,一樣是稀有車種,在路上只看到一台一樣的,呵~~後來想想會買X-HOT也是因為BUBU在這五、六年裡也沒啥問病,只有錶速線斷掉,其他也是保養而已,目前還在服役中,所以在次下手X-HOT,目前很滿意中,我想PGO要給我一個愛用者的獎勵,就是X-HOT125換購X-HOT150,或者請我代言
我騎G-MAX 2V150超級後悔的!!因為這麼好的車竟然這麼晚才讓我碰到2005上市的車就前後雙碟 金屬油管 對四卡鉗 瑪吉斯6029現在的車放眼望去制動要改成這樣子也要不少$$尤其是過彎的時候更加肯定有這台好車雖然他的馬桶小但是上了漢堡就覺得沒有差別2V還是單相全波4V就改三相了零件真的不太好叫有些材料行還沒有備貨但是維修的部分只要機車行願意修其實不會太困難大同小異重點是有熟識的機車行才會比較願意去幫你處理啦哩啦雜的問題但是話說回來PGO的有些零件的品質真的會有些落差不過保固之內應該都可以更換不會像我拿到車時已經過保很久了沒有最好的車只有最適合自己的車子PGO很多人騎也是騎得很快樂啊!