沒落且冷門的水冷跑旅王者---PGO Tigra 200 1萬公里心得(84F新增車友尾速實測)

粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
不妨 你去 問問 悍六 有沒有 相關優惠囉!
有阿 怎了 再不優惠怎賣更新不到年輕世代眼光的車,總價硬也不會比山葉還硬的,當初購車我也比對過,看好看壞我都看過,誰會噴一台十萬多的車不看的?重點要去思考哪些是真哪些是假,哪些是人為哪些是原廠問題,原廠善後態度又是如何?問一個哪些車友照表保修的,技師回答真的沒幾個,大家都只想省錢,該保不保該換不換佔多數,只想省錢就想衝妥善率。

不要一直重新編輯又打的假裝很中立,你一開始就想引戰說自己多會跑的,我好壞都有看也做了很多功課,各車廠的車社團我都有加入,但不會一直吹噓自己的車多好多會跑,來講其他車廠不是,氣冷多好養根本廢話,只是所有汽車現今都水冷了是有多不好養,倒是有人照氣冷在保修,還有車行不知水冷車用氣冷方式保修更扯,換水箱水 水道清潔 騎乘前多一個水箱水位檢查,都跟汽車一樣。

論4V,悍將第一個推出的無話可說,但也來到第六代後期妥善率也才弄到穩定,跟我奔騰同期悍將一代還在跑的沒幾個,倒是奔騰還常看到,我家還有一台奔騰初代目也還在跑,STCS還閹割才有換取妥善率,那三陽你當初設計這幹嘛!但現今X陽4V有多好我是不信啦,騎沒多久就會吃機油熄火檢查氣門量測缸壓重新插電腦。

就我來看各家車廠都有進步空間,你覺得你的車很神就好不用一直歌頌造神並貶低其他車,各車廠硬是被你修理一番才爽,沒有比較高尚,這是我想表達的,不好意思喔 只是針對他而已 各位傷眼了
PGO車輛多年使用心得, 耐用度跟妥善率都不佳,
感覺廉價零件用太多了, 而且細部設計有問題, 會冷門不是沒有道理的,
以CP值來說 Fighter6 的確遠勝 SMAX FORCE 這一點無庸置疑 如果說實話就代表是砭低車廠的話 人家可是連三陽一併罵 又不是只單罵山葉一家 況且 車造出來 給人家評價 本來就是理所當然的事 不知道你是在針對人家什麼 還是說 都不能批評SMAX 這也太武斷了吧 說的是實例 也不是空穴來風 這也沒什麼好反駁的 不太明白 一直護航要做什麼呢
200虎 昨天路上看到一台,從正後方看,說不出來的怪
我也以現今車主遇到的情況說實話而已,沒有他講的如此不堪阿,況且debug也很久了,案例也越來越少也是事實,Fighter好養也是事實更是應該,因為本身就是氣冷很正常,抓對比較先天體質就不是同一個了,要拿hybrid汽車跟普通汽車比較的意思,都說是針對他了,我也講實話並沒有如此不堪,現今車主講實話護航有何不可
qwertpoiuyasdflkjhg wrote:
以CP值來說 Fig...(恕刪)

沒差 封鎖他就好了 跟比之前那個道歉的 還不如 他就是一個山葉痴迷!整天在山葉無敵!一堆山葉車吃機油 沖墊片 縮肛 反正 全怪車主不保養就可以了 講不得咧 也講不聽!一堆迎光 迅光 馬車前輩的經驗 都當做不知道 不想聽!隨他去吧!
還應該咧 那smax. 沖墊片的 也應該獲得賠償阿 召回之前的 那批沖掉的車主 有賠人家嗎 我想是不可能的!或者說 有修正後 再沖的人 是不是可以去找他 要賠償?呵呵 我想 會得到一句 找車行阿 找網友 隔空抓藥喔!哈哈 那你在護航什麼呢?????
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
一堆迎光 迅光 馬車前輩的經驗 都當做不知道
我都知道阿 但那都十幾二十多年前了好嗎 還在講
怎不講現今的山葉Aerox NMAX TMAX,debug你到底懂不懂阿~三陽也是一直deug才有你現在騎的FT6代,不爽就封鎖我呀 沒關係的 但我要說的是你的心態問題,拿自己的車到處吹講其他車廠的不是看不下去而已,一直講自己車抓對比較的好像是你,不是我OK?整天三陽無敵的才是你吧,要扣帽子我也會

車友有狀況第一時間本來就是找車行,要不然呢?網友打字就可以修理就是了,一張照片是能抓多少毛病,引擎沒運轉,輪胎沒滾動,卡鉗碟片來令也沒拍到是要抓什麼
來做個總結吧
我就一一說出被我淘汰車種的原因


1.悍將六代
優點:腳踏.車廂空間大.有輻射卡鉗
缺點:馬力不足(14.4P).起步溫和.浪花碟盤不夠用.沒有警示燈.塑膠車手.沒有LED大燈.沒有外露土除
淘汰原因:馬力不夠會被雷霆王海放,只能在150級距廝殺,輻射卡鉗配浪飛碟盤只能說0分,原廠也不配警示燈,大燈還要在花錢改LED。

2.Smax abs
優點:前置物和車廂大.LED大燈.裸把
缺點:馬力不足(15P配147公斤車重,會被其他150車種屌打).沖墊片.掛勾未防跳.坐墊欠改.前後避震欠改.起步溫和.剎車不足.沒有水溫錶
淘汰原因:車身重且配的馬力不夠,還有許多沖墊片情形,避震懸吊剎車都欠改,水溫錶還要自己去改


3.RCK 180
優點:大馬力.雙碟制動.腳踏.車廂充足
缺點:龍頭過彎會飄.上吊架.沒有LED大燈.沒有警示燈.起步溫和.沒有外露土除.塑膠車手.原廠倒叉不足.光陽品質服務
淘汰原因:過彎會飄我不喜歡,LED.警示燈還要自己改,懸吊也不夠,光陽品質讓我沒有信心,ABS會被車行拆爆

4.DRG 158
優點:腳踏空間夠.操控靈活.起步輕快.裸把.外露土除.有LED大燈.有警示燈
缺點:馬力不夠(跟其他150差距不大,會被RCK海放).剎車不夠.前後避震欠改.車廂不足.沒有水溫錶.掛勾未防跳.坐墊太小.龍頭太輕會飄.前置物空間不足
淘汰原因:龍頭太飄,前叉太硬,車身讓我覺得安全感不夠,剎車也要改,裝風鏡會太醜,馬力也不夠


5.RV 180
優點:馬力夠.車廂空間大.腳踏空間大.有風鏡
缺點:前置物空間幾乎0.山路運動性不足.沒有LED大燈和尾燈.前後避震欠改.太貴.沒有外露土除
.車頭車尾不喜歡.剎車不足
淘汰原因:沒有前置物空間是敗筆,山路運動性不夠,配備除大車廂和大腳踏.風鏡外都0分


以下為我看上胖虎的性能地方

1.大馬力(19.7P馬力令人滿意,白羊中速度數一數二)
2.LED前後燈(夠亮,RV RCK.FT6還要改)
3.警示燈(FT6和S妹.RCK還要另外改)
4.防跳勾(防止東西跳出來)
5.水平六連桿配數段可調後避震(比起其他車種可多樣調整)
6.輻射卡鉗配267MM圓碟(剎車手感很好),以上車款中,只有胖虎給這個東西(FT6只有浪花碟)
7.車身穩重(喜歡直線穩且車頭不會亂飄的)
8.裸露土除和車手(外觀好看,跟別人與眾不同)
9.水溫錶(可是查看水溫狀況,DRG和S妹只有水溫燈)
10.下吊架(跑山過彎穩定)

然後他的缺點部分也是可以接受的,於是我就選擇胖虎囉
香港賣得很差, 代理商最近一年換一個.

在開放的市場根本沒競爭力, 就躲在老家台灣自我安慰吧.
兩輪誌測試 GPS 0-100KM XMAX300 需要11.46秒
彪琥150要16秒多

FT6150 只要12秒? 不信+1 表速比較有可能

本站資訊 當年的空冷王者 輪馬力11.97P FT6 150
0-100KMGPS要17.33秒


所以某人別吹了 六期FT6馬力還閹割了

PTT SMAX5期 0-96KMGPS 16.098秒 0-100KM 17-18秒 尾速GPS117.67KM
來源:https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1396299718.A.C05.html

所以看來看去 150實力都差不多


虎200 0-100KMGPS 13.9秒
來源https://www.youtube.com/watch?v=G-FkrJgG7cM 直接看37分後

彪琥200表示 菜雞互啄ZZZ
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