目前公里數一千出頭
騎乘至目前為止的感覺
怠速感覺比新勁戰抖
騎乘時的酥麻跟我另一台氣血循環機相比好多了
前叉比較硬習慣就好
騎了1000多公里感覺山路上比我的新勁戰穩
市區靈活輕巧不感覺她是150的
可能是多花了10幾k的後避震器有發揮效果
第一次加油加了157元雙載跑了167公里
如此算來1公升約跑32公里
截至目前的油耗都有超過30km/l
其中包含雙載比我的新勁戰省油
多了25 CC還能比較省真是太讚了
置物箱可以放得下 Arai Ram3
但是雨衣就要站著放了
置物箱新勁戰比較大
但腳踏空間新勁戰比較小
傾角比新勁戰小
組裝部份個人覺得比我的新勁戰紮實
關於大燈大家都覺得不夠亮
我家限速跟我都覺得比我的新勁戰亮
但是角度比較窄
PS:我的新勁戰有改55/65W歐斯朗燈泡
座墊不會像新勁戰一樣夾蛋蛋
而且我家限速跟我都覺得比我的新勁戰好坐
至少我們倆一起体驗100公里不休息屁屁不會痛
前剎粉Q
有大車的感覺後剎粉利
可以讓你表演甩尾龍頭那個防盜鎖粉讚
那個多段感應式頭燈好屌
大白天一進地下室就會自己點亮耶
至於左邊卡普會磨到側架可以自己調整
會好很多
各位大大可以看一下側架收起來後在車身處有一個圓柱球形的橡膠頂著
此圓柱球形的橡膠是可以轉動的
以左手逆時針轉動它即可使側架收上來更高如此便可增加左側傾角減少磨到側架的
轉動它時請小心上方車架焊接處會刮傷手
轉動後收起側架檢視側架尾端須離車身一個指縫
右邊卡普會磨到也可以自己調整
只要將風扇蓋上的3個十字螺絲解下
就可以順便把防燙條取下
這樣就不會磨到它也就可以增加右側傾角
目前這樣測試左右幾乎快要滿胎
目前公里數已經破千
更換了5-50的全合成機油
感覺振動更小了
加油門超車輛的順暢度更好了
尾速有測到110km/h
X-HOT 150真的是一台好車
有空大家一起出來聚聚
下面來幾張傷眼照
小燈改成藍的
牌照燈也改成藍的
握把/平衡軸端子/後視鏡都改成CNC陽極處理的
飛旋踏板
