G-MAX系列集大成之作!PGO G-MAX 220特仕版試駕

人體拱橋加分 加分~~我笑了!!!
但要11萬買台機車也太貴了吧現在...

哭哭~~~~
小薛的出文速度真快

搶業績是嗎...


PGO真是有誠意

另外那台車蠻適合小薛的身材的
小薛 wrote:
有幸能試駕這台國產話...(恕刪)


大大竟使出人體拱橋這招
佩服你的腰骨真軟Q

可見這車應該是年度大作





車重部份排氣管換掉會輕一些

原廠的實在有夠重

不過很多人喜歡原廠管的外型.很多地方都改了排氣管還是保留著
這台G MAX可說是超殺的買到可以不用改了 相信柯總看到會說(那好便宜我出220GX一定比他貴)
這台目前是我的夢想阿
小薛 wrote:
有幸能試駕這台國產話...(恕刪)

最後一張我以為是轉倒照
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
pctimer wrote:
這種車要買快12萬....(恕刪)

若是以這樣說法
那所謂的三大廠,放眼望去
所有的新車不都是同一個引擎換個車殼
一台125就要價8萬塊
不是更瘋狂嗎?
兩羊的檔車,那個引擎也不知道用了N年
換換車架,又是一台新車
不也是這樣嗎??
最少他的特仕有換東西
比起其他車廠的特仕換換顏色
來的有誠意多了吧
說真的
我是真的說真的喔
我到是蠻想看到北瀬熊子騎G-MAX 220特仕版過灣
謝絕貪腐詐騙,,,以上!
特仕比一般版才多4千...

真的是很值得了...
zsuper0405 wrote:
內文還是有點錯誤拉


像是會廢掉中至避震改成雙避震
並不是排氣量關係
一切都是因為水冷引擎太大顆


感謝版友的分享,其實您說得這點...【由於排氣量增加,而導致引擎汽缸變大,所以放不下中置避震器】,所以我們說得是同一件事情...
煥仔 wrote:
挑一下小小的毛病 XD

其實他的機油螺絲洩油孔還是跟一般機車一樣在左側下方

樓主提供的那個是機油濾網,雖然也可以洩油沒錯

不過從左側洩會較乾淨~


感謝版友的分享,已修正本文內容,再次感謝。
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