TIGRA~真的無懈可擊嗎?都沒缺點?

你現在在小孩子混的地方跟小孩子吵架
那請問你是?

車子的優缺點講出來大家可以分享 但人身攻擊或非關主題的汙辱請不要一竿子打翻一船人
這樣子會顯得你更沒水準 發言可以不要那麼有利益關係好嗎?
純粹針對Tigra125說優缺點應該不難吧?

abc303342 wrote:
最近看了一拖拉庫的地...(恕刪)


每台車再上是前大家都會有很高的期待

上市後才是問題的開始,pgo家網友的是車手算100人測試時間算1000小時好了

上市後所有車主加起來都回比這數字多,每個人用車習慣又不同車子的問題自然會有更多被操出來了
NeMox

那您也參一腳,請問您是?你水準很高嗎?

我討論的部分那裡離題利益關係?這社會出來打拼誰不功利?買東西不用衡量利益關係?你就比較清高?

買車誰不會轉手?談市場剩餘價值有問題嗎?

品牌形象是唯一缺點,車子本身很棒,請問我發文到尾有說過PGO車子爛嗎?
我沒有想要參一腳 我只是路人
但不喜歡看到板上這個樣子
別人攻擊你是業代 你又攻擊機車板上的人是小孩子來的
我並不會因為你是業代所以不信任你的發言 因為你的發言也是一種意見
但對於你說機車版是小孩子來的 確實是一竿子打翻一船人
而這個討論版應該是討論TIGRA優缺點的 最後卻變成討論G-MAX卡鉗與二手價
所以覺得是否大家能先回歸主題呢?
這點我道歉~

我只是針對抹黑我的人,至於發言打翻一船人不是本意,況且現在賣機車沒有業代吧?有機車展示中心嗎?機車行老闆才是兼業代吧?還是我太淺?怎麼你也這樣說......

我會修改~


如果我的字句有讓你感覺到不舒服 我也先說聲不好意思
明明就有一堆人寫到缺點,你自己有沒有在認真追測試文啊?


昕仔 wrote:
會講出維修點這種論點的人有80%一定沒騎過PGO的車...(恕刪)



可靠度佳,其實維修點多寡並不是那麼重要
像我的vespa et8 維修點更少,2000到現在也不過壞過穩壓器,其他都是消耗品更換。
到現在還是頭好壯壯,甚至沒有任何異音。
tigra很早就看過測試的消息,想必車商應該重視信賴性,
而非為了搶錢,草草推出可靠度不佳的策略性商品。
台灣車廠一直有個觀念
就是排氣量越大..價格要越貴
其實車子的『配備、規格、品牌』才是關鍵!
TIGRA的配備及規格..新勁戰都比不上..
TIGRA是輸在"品牌"
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
dunk.sneaker wrote:
怎麼一個人沒大腦,還出現另一個?這裡沒有成熟思考能力正常的人嗎?.....
...(恕刪)

討論就討論何必人身攻擊?
就事論事很難嗎?
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