水冷真的不重要嗎?Tigra跑不贏150cc的車種嗎?

mmmmmfff wrote:
還相同級距勒
誰知道對手是不是在看不到的內部有坐什麼改變
台灣就是有這種自以為可以把公路當賽車場的人,機車族才會一直被人瞧不起。
沒錯,賽車場上確實爭的就是那一秒兩秒,那請問你好意思在那些專業車手面前說自己在馬路上賽車?
少丟臉了。
何況他們爭那一秒,是因為大家都工廠賽車,再怎麼爭就幾秒。
125就是買菜用,了不起就是破百,還是很不穩的破百
速克達本來就不是為了賽車而產生的車種,就是便利跟簡單。
在那邊爭個尾速多個1.2km的。
人家400cc咖咖兩聲就拉開距離了,根本沒注意到你在挑釁勒。...(恕刪)


照您意思是說
機車討論版不可以討論性能囉?

公路當賽車場...國外玩的比我們還兇
曼島TT啦...三不五時可以看網路影片國外都是什麼隼對ZX14或者10R對S1000RR
動不動就是280起跳,之前還有看到改過的四輪在公路上對重機

速可達不是為賽道而生...
T-MAX或GP800也是走便利性囉?
125也不一定是買菜用...
寶獅出過增壓125速可達...拿那台來買菜?
國外有些速可達眼睛一看就不像是拿來買菜的

就是因為某些衛道人士,思想保守,拼命反
造成就算台灣速可達拿世界冠軍
政府連看都不看一眼
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。

feng wrote:
f1引擎是水冷,他有...(恕刪)



F1引擎是水冷

大哥,不要再鬧了!!這個版已經夠亂了~~
mmmmmfff wrote:
還相同級距勒誰知道對...(恕刪)


這位5m3f先生,實在搞不懂為什麼有這麼多人打嘴砲老是喜歡說︰這麼會跑、這麼厲害 為什麼不去跟400cc重機尬掐?

難道你一個開法拉利的人,會降低自己的格調去跟一個開1300cc的March的人尬掐嗎??又或者你一個開March的人會自不量力到跑去對法拉利挑釁嗎?

我們爭那一秒鐘,也是因為我們都是125cc的車種都是相同級距。就跟你說得工廠賽車一樣。

並不像你動不動就要抬400cc的重機出來壓制小綿羊....降低自我的格調,然後跟小綿羊尬掐,不覺得丟臉嗎?如果都是相同125cc的速克達...又何來的丟臉?

在回頭過來請問你,你有400cc的嗎?不然拿400cc的出來說嘴,是要說什麼?怎麼不乾脆拿公升級重機出來...壓制?

貼個影片讓妳看看,不只台灣人在玩速克達,連日本人也在玩速克達....誰說速克達就沒有精彩的比賽?日本MOTO CHAMP全日盃-首次台灣選手得冠新勁戰厲害啦!.

簡單便宜十塊錢 wrote:
照您意思是說機車討論...(恕刪)

討論性能沒問題阿

但你要不要看一下原po說的是不是討論性能,是不是有注意到一般用路人安全。

還路上看對眼就戶尬勒。


再那邊討論1/100的速度,我看不叫討論性能,叫做空虛。

你說一台可以跑100km/h 一台可以跑120km/h,還稍微可以討論。

尾速只差個1.2km 你多穿件衣服就抵掉了,用這種方式來評斷車子的性能?


以前東機就有句名言 「有上東機叫車友、沒上東機叫飆仔」

一樣的行為,版友在路上遇到就會上網po說遇到飆車族,自己po出來叫做討論性能。

自己摸摸良心看看這種行為算哪一種。

國外玩的比較兇又怎樣,危險的事就是危險的事。

墨西哥現在黑槍問題比我們兇很多,難道那樣就是對的?



就算是大羊,還是羊,不用換檔本來就是為了便利而生。

一樣的CC數跟一樣的條件下,不換檔的動力就是輸一節這沒什麼好說,換來的就是舒適跟方便。



要比賽ok 請找個安全的地方,而不是一般道路上。

拿世界冠軍,我真心誠意的恭喜,他們都是在專業的賽道上用專業的心態,大家都用速克達,很公平!

而不是血氣方剛的在那邊什麼看對眼互尬。
diablo0079 wrote:
這位5m3f先生,實...
在回頭過來請問你,你有400cc的嗎?不然拿400cc的出來說嘴,是要說什麼?怎麼不乾脆拿公升級重機出來...壓制?(恕刪)

抱歉,小弟還真的沒有400

只有600一台,而我路上遇到任何車友,不管是600還是1300還是400或是125

一律點頭打招呼,從沒有什麼在路上看對眼互尬這種事發生。

我也從不會去計較我的六百cc尾速是多少,

因為我知道尾速在高也不過就200多,

1.計較尾數實在很無聊,我又不是在賽車,何況人外有人、車外有車

2.我也沒那個命去玩。


我從沒有說玩速克達是什麼錯事,我在乎的是,你是不是在一個安全的場地,不要害了自己也害了別人。

再來 就算是賽道,尾速差1km,實在不是什麼關鍵,不同車手的重量去騎的影響都大的多了。
前兩天小弟的G MAX才巴掉了T MAX
因為他在欣賞蘭陽平原好風光小弟再趕著上班. . (超速是不良示範請勿模仿


拜託這種事情沒什麼好吵的啊. .
水冷氣冷油冷各有好壞,哪有絕對
但是不可否認同樣等級的車子,水冷油冷可以榨出比氣冷強制氣冷還多的動力
(附註,這邊的油冷是指由冷怪的那種,不是拉個小油冷排然後旁邊風扇還在轉的)

不過一般道路上,真的沒啥好說的,管你在快的車,遇到紅燈還是要停
小羊還是代步玩樂就好. . 真的要玩賽道也有一套改法,原廠車在路上亂胚也很惹人厭惡的
不過現在很多人買了台新的XX車就在路上右手黑白轉了. . .

小弟的學校開學第一個星期就通報了八起雷殘(山上),救護車一個星期看了四五次,健康中心的同學換藥換到在幹譙. .
路上還是安分點吧~"~

The only thing that not change in this world is ev

mmmmmfff wrote:
抱歉,小弟還真的沒有...(恕刪)


我只能說,台灣如果有個像樣的場地,沒人會想要在路上看對眼就互尬,也沒有人鼓勵去違反交通規則。

甚至連機車行的老闆都說了:騎重機的騎士跟我說他有多遵守交通規則,那個我都不信啦,哪個騎重機的沒在路上超速過?不喜歡騎快車...會跑去買重機?打死我都不信(這是那位機車行老闆講得)

君不見,政府開放重機之後....重機路上競速、逞兇鬥狠的新聞屢屢躍上新聞版面?還有重機騎士對著轎車嗆聲的勒....當然,這位害群之馬不代表全部的重機騎士
mmmmmfff wrote:
討論性能沒問題阿

但你要不要看一下原po說的是不是討論性能,是不是有注意到一般用路人安全。

還路上看對眼就戶尬勒。...(恕刪)



那你要不要看原PO那些數據哪邊來?
我當然知道黃、紅牌性能絕對是現在市售白牌比不上的
我身邊認識的有騎大車的,從來也不會對那些白牌多說些什麼
常常對最近新款主流白牌車性能的進步讚譽有佳
也跟一些白牌車主討論交流一些話題
譬如:懸吊、制動、輪胎、加速
當然那些白牌車主也會跟那些大車的車主討論大車的性能
像我就覺得這樣的心態就不錯...
而不是一開口就要講什麼"再怎麼快也沒大車快"
這不是多說嘛?
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。

diablo0079 wrote:
君不見,政府開放重機之後....重機路上競速、逞兇鬥狠的新聞屢屢躍上新聞版面?還有重機騎士對著轎車嗆聲的勒....當然,這位害群之馬不代表全部的重機騎士


如果要開始互挑族群的過錯

我想小車出事上新聞的比例絕對也不低。

這邊就不用互相舉例了,舉不完的。
我這輩子騎機車也沒被法拉利超過....

因為都沒遇到在後面的@@

被超過也爽啦!!
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