最近陪我10年的高手終於不行了
這幾天都在物色新的機車
對於X-HOT150蠻動心的
同級車裡真是大碗又滿意
昨天去熟識的車行探路
他說PGO跟台鈴都是小眾市場
未來的維修費會比較貴喔
因為沒有副廠零件
只能買原廠的料件
將來要賣也沒市場
對於賣不賣我是不介意
反正沒意外的話
我都騎到他壽終正寢
但是對於未來售後的零件維修保養就會比較多做考慮
畢竟未來10年希望不要變成我沉重的負擔
我只騎過兩洋的機車
還沒買過PGO的
所以想問問大家
目前PGO的零組件會比其他廠牌貴嗎?
維修上方便嗎?會不會比其他廠車麻煩嗎?
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土城金城路三段附近可有經銷商?
是否有車行有在做24期0利率分期?
文章關鍵字
說真的會...

光是三腳台的螺絲就又是自己的規格...

要換就不容易了...(如果都在pgo經銷修理就沒有問題了)

料不會很便宜也不會很貴到還好(是真的只能用原廠)

x-hot不好顧是真的

你別讓他淋雨喔!!不然他會生鏽的很誇張...變得很噁心...

另外就是你家附近最好就是經銷商不然有問題到是挺麻煩的...



我修過幾台pgo車禍的車 不知道是不是bubu的關係我覺得車台剛性比較差..

跟同樣的車禍車sym. kymco比車台變型機率比較高...

OCEAN1975 wrote:
最近陪我10年的高手...(恕刪)



挑間技術好的店家比較重要啦!!!
師傅功夫扎實,維修費高一些些我也接受
很多師傅比中醫還神,你用講的他就知道那邊壞了,其他的可能性也不檢查,結果就是問題一大串。
原廠零件很好阿,耐操耐褪。


喜歡就騎回家吧!

OCEAN1975 wrote:
最近陪我10年的高手...(恕刪)


給你一些耗材價格參考,以下都是自己拿料:

1. 空濾:150~250元--->車種不同有不同價格,像BUBU是150元,G-MAX通常會貴一點。

2. 機油濾心:150~200元--->PGO所有車種機油濾心一律一樣,我都是拿150元。

3. 汽油濾心:50元--->這個其他廠牌也可以頂用。

PGO的料有比較貴嗎?



我不知道為什麼網路一直流傳PGO料件很貴,我的G-MAX玩到現在,每樣東西跟其它2陽差不多,

會貴都是車行在隨便喊價,而且我覺得貴的料件以YAMAHA最多,因為YAMAHA有些東西是日本進口。

GMAX整車車殼拿料自己換大概4000可以打死,同樣4000你去看 sym fighter 和 yamaha 的新競戰 可以拿到多少料......沒有副廠就用原廠的,總歸一句要便宜就自己買料換不然給車行換都差不多
別都只看到別人有的而你缺少的,要珍惜自己所有的
PGO的料其實並沒有比較貴是真的

但是Y牌的話 就算不是日本的 也是很貴
PGO沒有比較貴啦,只是都要原廠倒是,

之前想要換前叉 ,去掛光陽招牌的問說一支要2000多兩隻要5000多 老車別換了啦,

掛三陽招牌的也說要四千多,............所以打消此念頭,

後來去原廠問了一下,一支1200元,..............

不過後面的避震器 原廠的900,掛光陽那家幫我裝的650,但是太長了

我抵起中柱後車輪就在地上,不能空轉催油,一催就衝出去了。

我猜應該修其他家的很多材料商可以調,但PGO的沒很多材料商可以調,

可能要調料所以要加一手吧,反正後來只去原廠修,發現其實差不多,

(用家裡還有兩台光陽的相比啦)
我覺得還好啦,除了PGO經銷商,其他可能會沒有備料是真的...
PGO的料一點都不貴
貴是貴在沒良心的車行
擺明就是要坑你
GMAX車殼來講就好
之前去私人車行問到全車換到好給我開1萬!
自己去材料行問到全車原廠烤漆殼4000還有剩
原廠含工也才7000
跟其他大廠比你就知道PGO的料錢多便宜
而且看看GMAX車殼有幾塊
再比比其他車才幾塊賣那種價錢
突然覺得其他都是黑店
PGO要維修除非你真的有找到有良心的店家
要不然原廠真的比較安全
價錢不敢亂開
台灣三大廠 亞哈哈,兩光羊,羊羊羊
笑而不語

賣哪牌的車當然要把對手批評一下啊
難道要自曝其短把生意送給別人?
再說哪台車淋雨不會生鏽?
那是看車主會不會顧車吧
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