PGO TIGRA 150 ABS 版上歐斯朗85/80W燈泡+強光線組 反射面剝落

先講寫這篇不是為了打擊廠商,只是跟一般的使用者分享經驗

再換這這顆歐斯朗85/80W燈泡的時候,已經有爬過文章,一些使用者用了都沒有問題

就買了這顆燈泡還有強光線組+陶瓷燈座來裝

裝上去之後真的還蠻亮的,但是大概一天之後...悲劇了

反射面整個剝落下來
PGO TIGRA 150 ABS 版上歐斯朗85/80W燈泡+強光線組 反射面剝落

PGO TIGRA 150 ABS 版上歐斯朗85/80W燈泡+強光線組 反射面剝落

PGO TIGRA 150 ABS 版上歐斯朗85/80W燈泡+強光線組 反射面剝落

PGO TIGRA 150 ABS 版上歐斯朗85/80W燈泡+強光線組 反射面剝落

改的人自己要負責任,燈具不便宜

現在正在考慮,要不要直接裝可以去監理所檢驗成功的魚眼



其他分享

1.原廠的輪胎下雨的時候會有點滑,前輪換了R1之後就好很多,原廠後輪在一般騎法還夠用

2.動力方面真的還蠻厲害的,但是相對的油耗也不太漂亮

3.前方的排熱真的還蠻熱的,目前市無法處理,再水冷三格的時候風扇就會開啟,那熱風更是銷魂

4.碰過幾次四格水溫,但是一下子又跳回三格水溫了

5.煞車後輪居然比前輪還要利,有試用過ABS作動,還蠻有意思的,會有拿棍子刮古早阿嬤洗衣板的感覺,前輪的煞車還蠻不夠用的,所以自己要調適

6.避震就還可以,但是應該是弔架的關係,所以車子在山路過彎有起伏的時候,會有點晃,一般市區騎起來還蠻舒服的,碰到坑洞就晃阿晃阿,比以前騎10吋的車子碰到坑要舒服30%

7.傳動已經養鵝了,咕咕咕,咕咕咕,整個打滑,考慮是要出保,還是直接換改裝碗公+離合器小彈簧

8.沒遇到熄火的狀況

9.原廠螺絲有幾顆沒鎖好不見了,不過原廠好像有丟兩顆螺絲到車廂還不賴

10原廠附的隨車工具沒有附上後照鏡的開口扳手,如果有附上更好
個案吧 我Tigra也上了這顆一年了
沒啥問題啊 XDDDD

yaohuei wrote:
個案吧 我Tigra...(恕刪)


焦距要調

調太近 燈罩溫度高

就融了

gzc161130 wrote:
先講寫這篇不是為了打...(恕刪)

你買的是紙盒裝的還是.....
正版跟盜版的差別
抗紫外線玻璃
很有影響
yaohuei wrote:
個案吧 我Tigra也上了這顆一年了
沒啥問題啊 XDDDD
也許是個案吧,恭喜您



NSRC wrote:
焦距要調

調太近 燈罩溫度高

就融了
調整剛剛好大約5~6台車身遠,不會影響到一般小客車的後照鏡




宇哥23 wrote:
你買的是紙盒裝的還是.....
正版跟盜版的差別
抗紫外線玻璃
很有影響
我是去業興汽車精品百貨買的,是正品,況且我還刻意拍燈泡座出來
有看到ALL字樣嗎?
那就是正版才會有的


我再貼過來這裡
我如果沒記錯的話 原廠規格是55W ...
你這樣上到85/80W 溫度更高了 反射面 是會有可能會像你這樣因高溫 而有點融化像鐘乳石這樣 ...
我的NFT 也常看到有網友類似這樣的情形!

如果很需要夜晚的夜間照明
我會建議你去裝Tigra的合法魚眼
一來有魚眼來承受了溫度
另一方面又有亮度
更好的是它"合法"

kardes wrote:
我如果沒記錯的話 原廠規格是55W ...
你這樣上到85/80W 溫度更高了 反射面 是會有可能會像你這樣因高溫 而有點融化像鐘乳石這樣 ...
我的NFT 也常看到有網友類似這樣的情形!

如果很需要夜晚的夜間照明
我會建議你去裝Tigra的合法魚眼
一來有魚眼來承受了溫度
另一方面又有亮度
更好的是它"合法"

文中有提到主要是看網路講TIGRA的燈具可以耐的了溫度,才改的

TIGRA的合法魚眼本來就想改,據說光型不太好,正在想辦法解套
驗車後再去請人挖另一款的魚眼這樣

gzc161130 wrote:
文中有提到主要是看網...(恕刪)


抱歉 我眼殘了 一開始竟然沒看到已爬文

真羨慕Tigra有合法魚眼...

解套 就真的可能如你所說的
先驗過 再更換其它牌的魚眼 ...

gzc161130 wrote:
先講寫這篇不是為了打...(恕刪)

還蠻有意思的,會有拿棍子刮古早阿嬤洗衣板的感覺,前輪的煞車還蠻不夠用的,所以自己要調適
好貼切的形容
我也是這組合用一年多沒事

可能剛好這組電鍍層沒鍍好吧

如果保固內方法你知道的我就不多說了...
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