十月份推出的150EFI,看了PGO的官網提到訂價只要7萬8千8百元(含牌險),想請教的是有沒有網友買了這款噴射版的GMAX?價格是?性能有沒有更加強?
如果再加上一個GIVI的行李箱會不會有難度啊?
(一直在150EFI及200之間考慮,200的只有2V且非噴射,但150EFI價格又與200相去不遠,真讓人難決定!)
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很多G妹車友都有裝漢堡(行李箱),安裝上是不成問題的。
200c.c沒有比較省油..我同事騎了一段時間,果然是200c.c該吃的分量..150EFI是噴射會比較省油..150C.C馬力也比125強.省下的錢當做保養吧..他說起步也很普通,是中尾速加速夠力而已
在12月的第一天去看了實車,身高168的我,果然有些不足,車子需要傾斜一些些加上墊腳才能停車,我心想,如果後面又載人,那會不會更累啊?

不過老板倒很熱心的介紹了200的車款,但可惜的是只有發動沒有試車,怠速的聲音聽起來,有些尖銳,而加速性呢?老板說有tps,所以反應會比一般的車快,但不可而知。

至於我原本想問的150efi,他老也批評得一文不值,最主要是說沒力,反應差,不知是老板想促銷200的才說150efi的差,還是果真如此?

價格咧,86800元,這好像是公定的價格,含二年強制險、二年牌照稅、一年燃料稅,並留下一個伏筆,如果確定要買,價格還可以再殺!這也讓我好奇,到底用多少的價格買入才算是雙贏的場面。有沒沒有好心人可以透露一下!

如果車後面再裝個置物箱,那後座的人恐怕也不好上車,這是我家女王說的,想想這也是真的吧!但坐在後座,的確視線是挺棒的!這也是我家女王說的。

現在只等我的工作有著落,就可以捧現金去買了,在買之前,還是希望各位如果有啥建議,請不吝指教,謝謝!

alcatel wrote:
在12月的第一天去看...(恕刪)


先潑你些冷水
我也是G-max的車主,雖然買的是2v版的150,但我想幾個問題你還是要多考慮一下。
第一個就是「行李箱」大小:它的行李箱真的不大,普通半罩是OK,但是全罩都要壓一下坐墊才行。
第二個就是「載貨」問題:由於它的「前踏板」不是平坦的,所以載貨幾乎是不可能。
如果你都不在意這些問題........那就快加入吧。
G-max的外型夠炫,在路上的注目度絕對很高,我多次在路上停等紅綠燈時,都有「阿伯」問我這台車
(唉為什麼都不是妹妹問呢我比較想要妹妹問,不要阿伯啊....)
其次,你擔心的身高問題,我覺得沒差,因為我也是號稱170
騎起來一點問題也沒有,身高絕對不是問題。
不過,後座倒是真的不好上尤其是穿裙子跨坐時,絕對要秉持「女士優先」,這樣她才上的去。
katsumi wrote:
如果你都不在意這些問題........那就快加入吧。
G-max的外型夠炫,在路上的注目度絕對很高,我多次在路上停等紅綠燈時,都有「阿伯」問我這台車
(唉為什麼都不是妹妹問呢我比較想要妹妹問,不要阿伯啊....)

XX的…
為什麼我騎酷龍裝三箱騎在路上都是"阿婆"來問我而不是"妹妹"問………
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
PT-教士 wrote:
XX的…為什麼我騎酷...(恕刪)


話說這兩天看到三台酷龍下來墾丁玩


想說會不會也看到你的~~結果沒有~~~


我看全台灣應該目前只有你的是『休旅版』的酷龍吧
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
車子我是實際去看過了,置物箱的確是小了些,但平常上下班,也沒有帶啥文件,所以還好!我想除了雨衣以外,安全帽如果放不進,那就掛著或是帶到辦公室去。
踏踏板沒有空間的問題,反正現在騎的100也沒有常會利用到這空間,所以也不用去考慮,只是初期雙腳可能會不習慣吧!
另外有沒有在置物箱內安裝點煙器?對車子的安全會不會有影響?如果OK的話,那PDA等電子產品就不用怕沒電了!
alcatel wrote:
另外有沒有在置物箱內安裝點煙器?對車子的安全會不會有影響?如果OK的話,那PDA等電子產品就不用怕沒電了!


原廠是沒有,不過要加很方便,電瓶就在置物箱後而已。

有的直接把點煙器座放在電瓶室中。
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