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【快訊】官網自賣折扣最高!PGO ZAN 125 VCBS 官網汰舊換新最高補助 NT$ 16,300 元!

入門通勤速可達競爭激烈,PGO 摩特動力在今年初推出的全新機種 ZAN 讚 125 ,專為精打細算的通勤使用者,提供高質感的通勤速可達,不僅在尾燈使用獨家 LED 尾燈與方向燈組,更有著 LED 定位燈,以及 NFC 感應卡啟閉系統,省去插鑰匙的麻煩,同時還配備大車箱與超大坐墊,承載舒適度與實用性大幅提升,PGO 為了讓消費者更進一步降低購買車輛的壓力,這次透過原廠線上購物系統販賣,只要有舊車折抵,ZAN 125 原廠直接贈送萬元購車金額,最高累加補助可達 NT$ 16,300 元,ZAN 125 VCBS 版不含牌險不用六萬就能買到手!

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PGO ZAN 125 在車輛規格上使用了 125 級距的空冷引擎,最大馬力 10.1ps,不過 ZAN 125 最讚的地方,就是在同級車款擁有最低車身高 735mm、最長舒適坐墊 728mm、最寬置腳空間 260mm,載物騎乘都輕鬆,另外還有 USB QC 3.0 供電埠與 NFC 卡片感應式鎖頭,感應後就可操作,而且 ZAN 讚 125 提供 ABS 與 VCBS 版本可選擇,ABS 版標配德國 BOSCH 單迴路 ABS 防鎖死煞車系統,VCBS 為全新設計的可變比例連動煞車,比傳統的 CBS 提高約 16% 煞車性能。

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至於這次的 PGO 官網直購,則是從 PGO 官方網站的最新消息>優惠活動中,可以找到名為「PGO ZAN125 官網獨家限定優惠來囉!!」的文章,點入即可連結至 Google 表單填寫購車通知,官網下單後,PGO 會在三個工作天內由專人聯繫,確認訂單及後續交車相關程序,PGO 表示在官網直購,可獲得全方位保障,除了可先行體驗試乘欲購車輛外,後續也將安排原廠認證直營/經銷商點檢與交車,還能享有車輛完整保固權利,不再害怕購優惠找不到售服。

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官網提供的購車優惠,則是讓 PGO ZAN 125 VCBS 版最高能折價達 NT$ 16,300 元,計算方式是市售價 NT$ 75,800-購車金 NT$ 10,000-環保署 NT$ 2,000-貨物稅 NT$ 4,000-廢機車回收獎勵金 NT$ 300 得到 NT$ 59,500 起,不過這個金額並不包含領牌費用,領牌保險手續費 NT$ 2,400 元。

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PGO ZAN 125 同步推出後貨架、貨架平板、後靠背,精品配件,對於想要騎著 ZAN 125 前往各地旅遊,又或者是進行外送服務等相關行業來說,這些配備可說非常實用,因此有興趣的話,也可趁著購車的同時同步加購。

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PGO ZAN 125 試駕
請問油耗?一公升可跑公里?
謝謝
HHLZR
市區走走停停 每次不超過5公里 時速50~60 還沒換第一次300公里的機油情況下 大約 32km/1L
RICK wrote:
入門通勤速可達競爭激...(恕刪)

如果沒有舊車貼補
這個原本價位沒啥吸引人的
PGO算是周邊做得不錯
還有NFC 卡片感應式鎖頭這個我喜歡
三大廠外的廠牌本來就難賣了,價格或配備或外觀總要有個亮眼處呀
RICK wrote:
入門通勤速可達競爭激...(恕刪)

記得二十年前薪水5萬多,一輛125機車不到二萬多,現在平均薪水還更少,一輛最便宜的入門機車要6萬,...
台灣再過10年要怎麼辦呢?
羽01238
民國88年那時豪邁有打廣告促銷45000元(不含牌險) ,到民國91年當兵回來買豪邁奔騰G3鼓煞版50000元碟煞陶瓷版是55000元
意思到了
你記錯了, 四萬多....如今豪邁早己不在..我買它的芯 .GY6的BUBU 125, 好騎多了, 二手一萬二
wilddog wrote:
三大廠外的廠牌本來就(恕刪)


就這樣子

還有就是能直立塞進這玩意
這台車在路上的能見度比超跑還稀有

訂價太高 & 外觀質感太弱......實在沒啥興趣
建議把NFC與科技配備拿掉
將牌價降到5萬初 , 簡簡單單當一台國民車就好
HHLZR
5萬初 ? 全新迪爵 沒半個ABS 單槍 細前叉 也沒血流成河成這定價 但話說回來 現在所有機車真的太貴了
wilddog wrote:
三大廠外的廠牌本來就難賣了,價格或配備或外觀總要有個亮眼處呀


同意+1
看看勁多利 野狼 跟My150給的規格跟價格
不過雖是這樣,但還是一堆人會選野狼或勁多利
原因就是品牌...

回主題,如果3大品牌以外出個原價5萬內入門車
出個動力5.8kw-6kw左右空冷2V 125cc引擎,10吋鐵框胎
類比指針錶,煞車前碟後鼓煞,賣4.5萬,然後講究省油性
看能不能做到油耗1L跑50km實力
這樣就會有吸引力
要用這台車Downgrade也行
把NFC全拿掉,回復僅傳統鑰匙發車,ABS CBS全拿掉,儀錶變指針
輪胎用10吋鐵框,引擎動力調降到5.8kw到6kw左右,換更好油耗
所有燈泡改回傳統鹵素燈
原價賣到4萬到4萬5

會買這類車客群動力配備不是重點,反而是價格跟油耗才是
有比新迪爵 勁豪 新名流更便宜車價跟差不多油耗
去搶這些"準車主"
覺得機車真的是太貴了+1...

不過已經都回不去了

與AP2擦身而過...殘念...0~0
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