全國最省油 isavR威力125 即將登場!AI智能雙動力油電系統



根據能源局的油耗測試,iSAVR 達到了65.6 km/L 的平均油耗,市區能效為59.7 km/L,定速能效為77.05 km/L。
這可能要上市後觀察這系統妥善率才能考慮

畢竟不想修個他一次,省的油錢都吐回去不夠還倒貼。
現在不管什麼新產品上市都要扯到AI就對了。
ROG_ally
尤其是黃仁勳
整體看起來就買菜車,但是拍局部看起來好像很高級,哪裡AI看不懂
Jbus28kp
車頭明顯就是買菜車,還能高級到哪
jason 567 wrote:
這可能要上市後觀察這...(恕刪)

妥善率87%看人品,看看三陽
PGO 威力125「黑科技」
ovonel
感覺是在推銷賣生產機器[偷笑]
聽說整車售價八萬八左右,比胖迪貴,而且胖迪最近小改升級LED還不加價,看來PGO還有很長的路要走
水太陽
胖迪的車架跟避震不太行,加速也沒力,只能順順騎,其他不輸,這兩點能贏,就算是小廠,應該還是有市場的
Jbus28kp
光看外型就會直接略過,誰還會去看價格
YFR LTT wrote:
聽說整車售價八萬八左右,比胖迪貴,而且胖迪最近小改升級LED還不加價,看來PGO還有很長的路要走

三陽急了!
是73,000,比胖迪好看很,也不會只有大燈LED
Jbus28kp
致敬對手的外型,就看銷量能不追上胖迪
ROG_ally wrote:
PGO 威力125「...(恕刪)


一般車廠是指誰? 我是十分好奇台灣哪家車廠還在用圓鋸機切割,我連掏寶隨便買一家鋁擠型材,店家都是幫我用雷切

這些機械化雷切、焊接、彎管,應該都是製造廠基本的吧

用高檔點的鋼管,是值得掌聲鼓勵
搭配油電系統感覺會很省油
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