聊聊GSR噴魯的啟動~~(有5期GSR125的車友,進來發表一下吧^^!!)

各位GSR噴魯的車友
你們每日早上在啟動車車
是能一次即順利啟動
還是需運轉個3-4秒才順利發動
然後
無論第一次有無發動
再重新按下電門開關
即能馬上發動
再來
若熄火靜置4小時後
又恢復需3-4秒運轉後發動
我是NEX

我的買來就沒辦法一觸即發

大概要1~3秒

算正常"吧"
我的是NEX.

從第一次發車到現在都一直是一觸即發

只有一次放太快只好再按一次
gsr fi 98年 11 月領牌交車
每次都是一觸即發.
***以上都是開玩笑的*** 免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
solo0332 wrote:
各位GSR噴魯的車友...(恕刪)

你昨天問我之後

我今天又故意測試一下
發現第一次只要兩秒鐘
我猜也許是正常的吧
秋羽夜雪 wrote:
我是NEX我的買來就...(恕刪)


我也是耶^^!!
總覺得很奇怪
但ASS說正常


賤兔~ wrote:
我的是NEX.從第一...(恕刪)

stud0856 wrote:
gsr fi 98年...(恕刪)

你們是將噴魯停戶外還是戶內啊
能一觸即發,好羨慕喔
但是,新車就如此嗎



sky0678 wrote:
你昨天問我之後我今天...(恕刪)

我發現
天氣冷就需約3-4秒
像今天回暖就僅需1-2秒
賤兔~ wrote:
我的是NEX.從第一...(恕刪)


一觸即發+1
點火行程較長.請按約2秒方可順利發動
loves_bmw520i wrote:
一觸即發+1點火行程...(恕刪)

點火行程較長.請按約2秒方可順利發動←這就不算喔,因為跟我的一樣

我所說的"一觸即發"
是跟我們騎噴魯時停車熄火
然後立即壓按電門開關
馬上(是馬上喔)就發動了一樣
而不是需運轉1-2秒才發動
不知原因為何

若屬噴魯特徵
應該大家都會一樣吧
若屬訊車期
那"一觸即發"應是過2000KM的事了
跟樓主一樣情況!!

所以我想應該是正常吧!!

PS: 目前三百多公里~感覺轉速會卡在6500轉~上不太去~油門轉了過一半了!!
6500轉都跑到表速8X了!!
重點是表速感覺很快樂~因為沒啥感覺~囧~
janhow wrote:
跟樓主一樣情況!!所...(恕刪)

看來是正常的
騎GSR快半個月了
99.99%都很滿意
就是啟動一點都不阿莎莉讓我有點...

但我看它牌不是都馬上發動
所以,不知是否有問題才問問




還不太敢操車
最高到6200就到70多~~~
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