SUZUKI的車耐操但還是想請問有GSR的大大們有壞過什麼零件?
例如:電系...等等
小弟的車最近電瓶換新的發動卻沒有回充,不知哪裡出問題?
看來GSR的電系真的不好...
-----
先從外面說起:
小弟是07年買的化油尊爵版; 有些東西也不能說是"壞",但調整/改裝會更好騎,
比如有車友提到的懸吊,小弟分別使用DY內管和FIT SHOX改進,
引擎是全原廠無改,自己也沒有拆過,感覺不出有問題,反而越操越好騎;
傳動有小改,珠換10克,至於離合器和碗公維持原廠耐用取向;
最重要是傳動記得定時清理,感覺粉塵挺多的= ="
煞車不用多談,多數人都上對四+220; 後鼓頂多弄個加長臂~
化油版少說都是六.七年的車齡,電瓶不妨注意一下,
化油器有時間就找店家清理吧;
這台車發動不熱車,傳動跟龍頭騎起來會抖有異音XD
我都發大概一分鐘再上路,慢慢騎順就沒聲音了;
排氣管有時間不妨定期拆了上個耐熱漆;
早期儀表會積水氣...我是當作沒看到XD 但我的橡膠按鈕接觸OK;
電系我沒遇過問題,線路狀況也良好;
進氣岐管破裂換新過,這是這款車一定要注意的= =
比較內部的發現:

加油孔跟油箱之間的管路有發現老化的裂痕,找時間再處理

馬桶下面的管路,有拆的話記得巡一下有沒有裂~
缸頭有些油泥順便用化油器清潔劑擦乾淨

個人覺得拆這台要注意"手勢",日本人設計的密合度挺一拜,
一不小心會把車殼卡榫拆斷; 然後鎖車殼不要硬逼...會傷牙

有拆到油箱的話,上面的管路記得巡一下,我是有發現老化裂痕;
油箱的積塵可以順便處理,擦把它乾淨就恢復原來的銀色
小弟六年的心得大概這樣,扣除正常消耗品,GSR會自己壞的東西也不多,
最重要的還是勤換油,正常保養~
小弟沒提及或是有誤之處還請指教o_o




























































































