其實上次弄單相全波時就想請老塞順便幫忙弄強化接地 無奈遭到老塞委婉的拒絕
人家分享的教學看了一遍又一遍實在手癢 加上不良車友的扇動 就買材料回來弄了
所需要的材料有：
1.R型接頭 x 4個
2.音響用無氧銅線 x 1.5M
3.耐熱套管 x 2M
4.熱縮套 少許
所需要的工具有：
1.壓接鉗
2.剪線鉗
3.剝線鉗
4.十字起子
5.10號T桿
6.特長8號T桿
7.4號六角
有人說音響線可能耐熱效果不佳 但為了超低阻抗和視覺效果還是用下去了
音響線通常為兩條合一 因此買1.5公尺可以拆開變成3公尺
另外買了耐熱套管來保護 沒想到完工後所營造出來的質感簡直就像是外面賣的改裝品
參考教學的內容 本次要強化接地的目標有三：
1.點火線圈負極 - 引擎本體：46cm（藍色線）
2.電瓶負極 - 引擎本體：105cm（橘色線）
3.電瓶負極 - 汽缸本體：61cm（綠色線）
不過還是不懂為何電瓶負極要接到兩個不同部位卻可視為相同電位的零件 一度有想放棄綠色線
AV的高壓線圈藏在踏板尾部的超級隱密位置 必須將後半部的殼拆光才好弄
所謂引擎本體的接地點是位於啟動馬達附近 必須要用超長的8號T桿才鎖得到
這是電瓶負極接到的引擎本體（溫度感應器）的鎖點
完工後 最明顯感受到的是一觸即發的快感 低速油門反應似乎也變靈敏了
材料費大約在200NTD左右 不過工程對初學者來說還蠻浩大的 但算是還蠻超值的改裝
有汽車的人也許也可以嘗試弄看看 老車上的效果應該會比新車還來的更為明顯
場地/技術協力：重輪車業
