容我抱怨一下...
我是被它的外表吸引......saluto 125
今年七月底下訂,+踩發桿、遙控器、前後行車紀錄器、竊盜險、超額險...大概十萬元
8月2日領車
600公里時,偶而出現啾啾的鳥叫聲
1000保養時,經銷商說是前輪軸承問題,這都這樣
1100煞車時出現碟盤異聲,且煞車力道不足
回到經銷商檢修,確認是煞車問經銷商錄影後傳給公司
公司說:煞車皮屬消耗品,無保固
經銷商也傻眼,自行免費幫我把煞車皮更換
我就想問:騎不到3個月,車速都在50左右,行駛1100公里,煞車皮出現異聲,是我的問題嗎?
別告訴我是環保材質的關係,路上那麼多的新車,停下車大家都在看我,而不是我看別人!
你提到〝煞車皮出現異音〞,
是不是在冷車剛發動才出現?
通常只要上路行駛幾分鐘後,
這個異音就會自己消失了,
如果你的車是上述這種情況,
那就是環保材質(非石棉材質)的問題,
下次只要換副廠的來令片,
就沒有這問題。

還是,
你車子來令片的異音,
行駛途中都一直存在?
廖建興
無關冷車.只要一煞車.碟盤就會出現嘰嘰叫....
一文多發? 求關注???

摩擦係數的等級由低至高分為EE 、EF 、FE 、FF 、FG 、GF 、GG 、HH 八個,越後面,磨擦力越好

原廠煞車來令等級,為FG級,金屬成分高。有些人喜歡。有些人不喜歡。

你不滿意原廠來令,也可用其他車廠來令,PGO、三陽也是這種單2卡鉗。
NISSIN單2卡鉗翻模,單2卡鉗來令,反正都是,早沒專利,網路一堆。
前卡前來令更換
廖建興
為什麼剛到1000公里.我就得自行更換煞車皮.而不是產品瑕疵?
AURORA_PART1 wrote:
一文多發? 求關注?...(恕刪)

樓主不是說他騎乘沒按煞車就有這種聲音了嗎~~~
我怎麼感覺他是浮動卡鉗的問題(磨單邊)
不是來令片的問題

浮動住那的油太多 或是太少 造成復位不對
一邊的來令片貼地碟盤 發出啾啾的鳥叫聲

樓可以彎下來看卡鉗 按煞車前後位置就知道了
這是浮動卡鉗的萬年老問題
廖建興
感謝提醒.明天摸看看碟盤兩邊聲音都是行駛時才出現600公里時出現啾啾的鳥叫聲1100公里時.煞車出現很大聲的嘰嘰叫聲音.
卡鉗跟碟盤問題占比較多
看碟盤表面有無磨損不均勻就知道了
廖建興
感謝有發現外邊的碟盤有磨痕明天再摸內側的碟盤看看
這台前來令磨損異常快
我老婆的5000就磨光了,我也是一頭問號
換新的之後坐在車上往後倒退還是會發出嘰嘰嘰的聲音,目前無解
換來令還得小心推活塞時剎車油會從總泵溢出來
溢出的剎車油會腐蝕車殼所以車手那邊會有裂痕或破損

你會發出很大的聲音應該是一邊吃光了開始鐵磨鐵了
大概率是卡鉗沒對好,或是活塞退不回
車行沒跟你說原因嗎?

其他的問題就是儀表淡化、大燈變藍
這些都出保固很爽快所以沒問題
除了這些Saluto真是一台好車,很好騎
爹不疼,娘不愛 拉皮硬撐加減賣 疼手心,疼手背 轉頭不見孤兒淚 慢慢進,慢慢賣 主菜不上上小菜
廖建興
感謝經銷商有免費幫我換新的來令片....拆下來的來令還很新
改起來就沒問題了
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!