我想買過nex或gsr的人應該沒有一個人嫌過他所謂"山崩"的置物箱吧?用自己無法山崩,來掩飾aero的淺,實在不是很聰明的說法也看得出這篇很有為音叉牌平反的意味這種山崩幽默..... 實在不怎麼好笑..享受山崩極大樂趣的 GSR車主 留
我也覺得 只有其中幾段是比較有建設的!!還有我覺得 大燈,比起來似乎有失公允因為遠燈部分 有人喜歡NEX那種有人喜歡aero那種所以我覺得 還是別下結論來的好因為我覺得 打得遠 打的廣 當你在一條 路燈都頗少的路上你就知道 打的廣又遠來的比較好
lee2570 wrote:我想買過nex或gs...(恕刪) 山崩用兩次是挺無言的不過我的車子是address,只能裝上後箱來崩一下但我覺得影片怪怪的地方是,只要nex有出現優勢的時候,就會出現漂白語避震→要看整體車廂→山崩中尾速→還是要看整體反倒是土除項的時候,就出現:X!我要買aero!我只能說,為了yamaha的評選名次,也不能太落aero面子就是了
胖滾滾溜溜 wrote:我也覺得 只有其中幾...(恕刪) 看到這段我也是在想NEX遠燈好像打的比較遠其實我覺得兩台的遠燈差異在聚光位置的不同罷了~大燈方面算是平分秋色NEX只是因為聚光較遠~所以亮度看起來會比較淺而且NEX遠燈光型似乎跟GP還蠻像的但是比較遠其實避震方面也不能說NEX比較好~只是舒適度可能會比較好~遇到坑洞反應比較好但是沒有過彎穩定度和傾角的評比~所以避震方面可能還要多觀察