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體貼說還是比較好用~妥協!
樓主你可以去問車行老板現在的台鈴公司有沒有改善
因為以前車主一台車等改善汽油邦浦台組化
很多年後都車老了,第三組全換才享受到(自費)別牌正常油表分配的感覺~
還是老板主動抗議的~
以前是加少少的沒滿表就全滿了!
現在狀況是顛倒~看有沒有更好的做法~
太甜太鹹我是不習慣啦!
因為你們都有人牽車了!還有人後面文砲我~
這....
後來離開不回頭真是對的選擇~
不管了!這版先妥協了!怪怪的~
希望牽車族壯大~
版主有真的用過才說的清楚優點
又被特殊體貼享受到吧!
這和非理性純漫罵完全是兩回事!
先分清楚~
不然不會有其它幾個聲音放出吧!
一定有同樣或是類似不該的狀況!
我是不會重牽,若我習慣表正常~
有需要一罐寶特瓶放車箱,可以長途跑下去~
因為我會看需要加~
這話題就放這版了!我不會沒品帶去別版就這樣!
ps. pXhome下方購車文大家可以去看看!順便提醒該公司打上貼心文~(這是優勢設計)
畢竟也消費其它廠商那摸久了!
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比較理想的油表有兩種：一種是很精準的油表，油表降的速度很平均，而且指針到底就是底，不過這種表到紅線區後必須立刻找加油站，備用的油很少；另一種是Address這種，留的備用油比較多，到紅線區後你可以馬上去加油，或是多騎一段路後再去加油也都還可以，多留一點「本」對自己並沒有壞處。
一些人是希望油表應該要是前面那一種，但那是因為在你們的生活中已經習慣了到處都有加油站的日子，你們認為不需要備用油、抱怨油剩太多；等你們有機會到比較偏僻的地方、騎長途、或是環島時，你們就會知道備用油有多重要。
我覺得這兩種表都還算合理。但如果因為自己不需要太多備用油就跳出來抱怨的人，我覺得你們很自私，我等著有一天你們會遇到那種在路上突然找不到加油站、看著油表心驚肉跳、淪落荒野牽機車的報應。
應該要被受批評的油表是：油滿的時候指針掉很慢，油少的時候指針會變得掉很快直奔紅線區，到紅線區後能用的油已經很少，讓你反應時間很少。
嘴砲01，黑單沒啥好說，跟渣浪費什麼時間
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有個準點的油表又有何不可 ?? 
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~要是順路就去加油站加滿~你可以把時間花再轉油蓋檢查油量~想必版大是相當堅持油要確實到底才要加的那種~!可是您有想過如果油針介於紅線與底部之間時~臨時有急事要騎去赴約~這段路上騎起來感覺很痛苦~一路上都要盯著那不準的油針~就算完全到底了都還有1公升阿~於是你就繼續跟他賭~然後就顧路了~!反正去加個油~找個有漂亮阿妹的加油站~進去加油順便看妹~何樂不為勒~!
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」
