我為甚麼要騎高排氣量重機?!

orea2007 wrote:
因為紅黃牌少,很容易(恕刪)

你要搞清楚
現今紅黃牌路權有一部分要功究於白牌
不知道歷史的
戰顏色絕對是腦袋破洞

然後明知道數量就少了,為什麼還要瞎78亂騎?
出車禍了再來被人家用放大鏡檢討?
我為什麼要知道你要騎什麼高排氣量?這是自以為是的討論嗎?
關我屁事
為甚麼今天午餐要叫牛肉麵 , 還要叫大碗的?!

因為爽啊!想吃什麼就叫什麼 , 與他人何干??
kamirknows wrote:
你要搞清楚
現今紅黃牌路權有一部分要功究於白牌

??????
不知道
從66試辦大型機車通行起關注到現在
我從來不覺得白牌在路權上有什麼功勞
一堆騎白牌只會喊我也要
但是要去抗爭的時候不見人影
紅黃白爭到權益了
開始要幫白牌爭權益
白牌還一堆人自己在扯後腿
路權團體說要不強制待轉
還一堆騎白牌說這樣好危險
????????
kamirknows wrote:
然後明知道數量就少了,為什麼還要瞎78亂騎?
出車禍了再來被人家用放大鏡檢討?

沒有人可以控制別人要怎麼做。
你也不能把別人的過錯怪在另一個人身上,除非有相關連。
orea2007 wrote:
??????不知道從66...(恕刪)


我覺得這真的沒什麼好爭的
包括什麼功不功勞的也是
幾乎所有紅黃牌騎士也都是白牌騎士
但大部分白牌騎士卻不是黃紅牌騎士

摩托車就是摩托車,千萬不要被奇怪的政策給誤導了

有時候遇到那種好像自己這輩子已經下定決心要當個白牌騎士之王的

但這也就算了,妙的是不知道對紅黃牌騎士有什麼深仇大恨一樣

好像要待轉、不能行駛快車道是重機騎士的錯一樣
tzou
我也是綠牌騎士,會不會被歧視也無所謂,遊戲規則下就是個人選擇,當然路權一定有改善空間。不同族群私底下的看輕都是小事,公然表達仇恨才是無聊又可悲。
kamirknows wrote:
現今紅黃牌路權有一部分要功究於白牌

現在一些人已經幫150cc以上白牌,爭取可以上快速道路,還有二三家國外廠商,畢竟這個是台灣政府答應國際社會的。
如果你白牌可以上快速道路,你上不上呢?



紅黃牌真的可憐,繳那麼多稅金;又被四輪戰,又被白牌戰,搞不懂?
kamirknows
你要搞清楚,是誰先戰顏色,某些樓就是低能的留言,然後紅黃為什麼可憐? 還是因為自己心態覺得可憐? 然後別拿稅金出來說嘴,稅金早已減免過一次
我騎白牌
不過我不會仇視任何一個車種

說實話
那些所謂紅黃牌騎士的"老鼠屎"行為
白牌甚至四輪都有
並不是大型重機的專利

在我看來所謂機車騎士亂鑽車的行為
所有車種都是一樣

有時看到路上一些駕駛的"白癡"行為
也只是笑笑避開就算了

大馬力的車也是一樣
難道高排氣量大馬力的四輪
就沒有人喜歡了嗎?
還是因為騎大排量的機車要考照
開大排量的四輪就不用?
所以需要特別提出討論?
Leonyang1603
做人真的要講理,可是很多人卻把理擺的很後面,甚至自欺欺人做一些沒道理的事情
orea2007 wrote:
??????不知道從66...(恕刪)

因為你根本沒參加過,當然不知道
我就是你口中參加過路權遊行的小白牌

很多人都是那種DJE心態,只想享受別人的果實
其中功不可沒的就是已經過世的陳豊運陳理事長
然後看看爭取來的路權是怎樣被糟蹋的
且別跟我說你沒騎過白牌
你不也是從勁戰開始騎?

現在紅牌誕生甚至黃牌能上去快速道路
都是曾經有過白牌的大重騎士爭取來的
01上都還有一堆烈士發的古文可以爬
參加過路權遊行的白牌有什麼了不起

我還參加過當年制定排氣量 550 分級的會議勒......
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