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鈴木機車可是擁有17%的市佔率
(當時 鈴木和石橋還沒合併
真的是百家爭鳴.....)
等到日資進廠控制行銷之後 就開始下滑了
而同時 三隻羊和發光羊開始逐漸甩開本田的控制之後
也開始走向自己的路(當然不知是好還是不好)
台鈴的車先天的劣勢就是掛上『輸輸去』這三個字
第二個劣勢就是台灣人一向只認為自己是對的
別人怎麼說都不管 出包了就開始指責是別人的錯
我沒有躬逢鈴木17%市佔率的年代
開始騎車之後 已經是兩陽一葉稱霸的年代
我的第一台車就是幻象星艦
當時讀大學 每個人和我借車出去
回來必定抱怨「車箱太小」
我聽了都覺得不可思議
幻象星艦的車箱小？？ 這麼棒的車箱
我一個好朋友當時騎一台豪邁
花了1萬8買了一顆arai不知什麼型的安全帽
豪邁塞不下 只好借我的行李箱放
居然其他的人會嫌我的星艦車箱太小
後來才發現 那一些抱怨車箱小的人 一律是正放安全帽
明明我的行李箱就貼個貼紙 安全帽『橫放』之後
還有空間可以塞雨衣雜物
偏偏自以為像三陽、光陽的車 安全帽一定要直直的放進去
然後來怪我『幹嘛買這種爛車 車箱這麼小』
這就是自以為是的台灣人
不看使用說明書 結果亂搞一通就說車子很爛
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