七年淬鍊 精悍小鋼砲 SUZUKI Address V125SS

我承認,我直接移到文章的尾端看美眉


個人感覺空間利用率依舊延續前代的最大化,是我絕得這款車讓我有最深刻的印象。
不知道汽油表不準改善了?
油箱是不是一樣沒有泵浦?

極冰之焰 wrote:
不知道汽油表不準改善...(恕刪)


沒有泵浦在設計上會比有泵浦耐用,但是缺點就是犧牲部分置物空間。

ADD車系的油箱原本就是不平整式的。

油箱底部有部分空間是浮桶無法偵測到的,所以才會造成油表顯示沒油卻還能騎5 60公里的情況發生。

同樣的情況在我的鐵拳也是一樣,油量最後一格在閃爍時大約還有快兩公升的油量。
0102
車箱小的可憐...
加油還要開椅墊,筆者居然還能寫成可以順便拿包包內的錢或信用卡,這凹的誇張了點..
建議筆者不要純推銷,而是要讓讀者了解優缺點..
109樓的寫的很好,點出了太多缺點了..但似乎一個都沒被提及..

至於外型,見人見智,我是覺得不討喜啦XD
很明顯的cost down..
最喜歡的大概就只剩下這個LOGO了,置物箱小、油箱在坐墊下,外型與其他車款比也真的稍顯平庸,空濾箱好長喔,視覺上很怪...但是...我還是想要小狼狗



我的小鐵拳

以一個99.9%的時間都單騎的使用者來說,確實是台好車!

1.儀表簡潔清楚,該有的時間里程功能都有,速克達的轉速表這種裝飾品對我來說沒有用

有trip1跟2用來算油耗或是記錄機油里程都方便,我通常是1500~2000才換機油

目前1年4個月16700公里沒有吃機油現象,一公升可以跑40公里上下


2.油箱在坐墊下沒差,油表不準也無感,反正我每天都自助加油50塊剛好是一天用的量,順便下車動一動


3.腳踏要用手扳開而且還是橡膠,至少不會誤觸開關彈開,就算撞到也比較不會痛,對我來說是優點

而且一個人騎的時候我通常是把腳放在後座腳踏上比較不會頂到膝蓋,這點是決定買他的原因

載人就真的有點不方便會碰在一起


4.前煞車真的很無力,雙載不夠用,只能自己多注意前方狀況

換改裝來另會好一點,但也只是堪用而已不用期待太多


5.車廂小是無解宿命,我只拿來放雨衣手套跟童軍繩,放其他東西上個後箱就搞定了

後箱的另一個好處就是,載女生的時候...你知道的BJ4


總結來說,6萬出頭買這樣一台車,我覺得超級划算,起碼他沒有突然熄火或顧路過.

但要是可以再挑一次,我會挑鐵灰色的V125SS
我騎NEX 而且我是SUZUKI機車的愛用者 上一台車是SWING 125
看好阿翠石的小巧機動性 但我更喜歡NEX的大車廂
關閉帳號自刪
對於今年可能買新車的我 原本會要買V125G 現在有S出來真是太棒了
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