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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

台灣鈴木SUZUKI台鈴機車蓋大樓

59分

111樓

個人積分：59分

文章編號：59644470

在pchome分期零利率買給老婆騎的鈦黑

kkigt

0分

112樓

個人積分：0分

文章編號：59645672

今年~過年前牽的
除了一開始冷車難發外其他都很滿意呢

不過騎了約600左右就沒有冷車難發的問題了~嘿嘿

0分

113樓

個人積分：0分

文章編號：60380854

各位大大，我的舊愛與新歡，鈴木的操控真的很好啊！故障率也比較少

m611106

0分

114樓

個人積分：0分

文章編號：60473342

置物箱超大
我非常滿意！好騎！1515151515

◎(．●．)◎ wrote:
來哦SUZUKI各...(恕刪)

敬請常念阿彌陀佛增福增慧～

a119722

176分

115樓

個人積分：176分

文章編號：60650887

1982RG50E
1982禁止進口前最後一批正牌車

http://img440.imageshack.us/img440/8767/1013jo.jpg

9876分

116樓

個人積分：9876分

文章編號：60652659

a119722 wrote:
1982RG50E1982..1982RG50E
1982禁止進口前最後一批正牌車
.(恕刪)

太強了,這車我只看過一次而已,1997年7月在金門的山外街上看過一輛,不過有點不太一樣,應該是比你更早期一點的

請問一下
1.碟煞卡鉗那邊另一根油管是有什麼作用,難道是80年代的防俯衝裝置嗎?
2.此車印象中有6匹左右馬力,跟RG50 GAMA比起來,動力域該不會更窄?
3.極速大概可到多少?

附上我1997年在金門當兵放假在山外街上拍到的照片

89405032

0分

117樓

個人積分：0分

文章編號：60905993

GSR、V125SS 各一台

GSR雙人出遊、採買車廂夠用。
V125SS單人通勤剛好，跑山路靈活性很好。
兩台騎乘重心、坐姿不同。
避震器Q度騎乘感V125SS單避震優於GSR雙避震。

a119722

176分

118樓

個人積分：176分

文章編號：60930655

hx135cb750 wrote:
太強了,這車我只看...(恕刪)

沒錯你見到那台是前一代的RG50E

台北的車友有一台還正牌

這張原廠有介紹ANDF機構圖

這台扭力實際騎乘比RG50r好騎
極速沒試過只有5檔比r少一檔應該沒r快
我的r經gps實測大約110左右
錶速是參考用

http://img440.imageshack.us/img440/8767/1013jo.jpg

1244分

119樓

個人積分：1244分

文章編號：60931378

SUZUKI・新参者..これからもよろしくお願いします

g8mo

2分

120樓

個人積分：2分

文章編號：60931680

ADDREss 110
女生騎起來輕巧
男生騎起來順暢

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Suzuki 台鈴原廠 ADDRESS V125 V125g 碼表線馬表線(直的)