機車行老闆說SUZUKI的品質是最好的 請問是真的嗎??

我的1998星艦,剛破11萬。算是耐用吧,不過已經開始吃機油了。
耐騎耐用~13年車主見證~但壞掉沒地方修(據點少一般掛雙陽跟一葉都表明不會修)

老車料件難尋~雙陽老車幾乎都還有料件拿~台鈴老車連空濾都很難調料只能DIY自製
kla92105110 wrote:
.....
台鈴老車連空濾都很難調料 只能DIY自製

自己製作「空氣濾芯」喔?
這麼歹命! (台語)

這玩意在機車材料行 70 塊錢就輕輕鬆鬆買到了,
而且還是兩陽原廠的。
七十元你買貴了~台鈴的空濾工廠還有出的時候一組只要五十元
取一瓢 wrote:


現在每天騎去打球SUZUKI的爛車

起步超慢的...........





...(恕刪)




50收
我的是88年的金贏家,現在還在騎!!

因為之前一度里程表有壞掉,現在修好了里程2萬多.....實際上應該更多

大二的時候買的到現在還捨不得丟,假日騎到市區買早餐超市買日用品或者是騎到河濱運動

現在的新車真的是貴到很誇張的地步買不下去

而且上下班都開車,所以我對機車的要求不高,當然是舊車繼續騎了

這台車最常遇到的問題

油線常常會斷

可能是我都停戶外的關係吧

除此之外,沒什麼大問題

台鈴品質還真的不差,沒換過什麼大零件,現在也邁入15年了

或許是我對機車的要求不會很高吧,打算繼續再騎下去
很久很久以前的對決是

suzuki katana vs kawasaki ninja

現在怎麼.....

搞得刀刃不利了????

我那台RG50...出廠及發照年份..1990

川崎跟鈴木不太搞2輪

比以前縮了不少
反正沒什麼好拼
不用拿出實力就打趴日本以外的品牌

台崎收攤
台鈴現在只用1顆引擎打天下

日本強
但台灣根本沒進來代理商又沒檔頭


就如現在的Ninja其實跟30年前的差不多.只是鋁合金用比較多而已.....

如果覺得現在這樣的車很棒=30年前就這麼棒了

也代表現在的台灣還無法跟上30年前的日本
反觀 台灣的兩陽 ,連 小車 都搞不好 還想搞 大車 , 痴人說夢!!

這兩個品牌,好險 永遠賺不到我的錢

Iron_oxide wrote:
川崎跟鈴木不太搞2輪...(恕刪)
SUZUKI GSR600
X星艦 騎了八九年 換了一次普利珠(破掉一粒 連盤整組換了) 皮帶(怕斷掉其實還沒斷) 排氣管(破了很吵) 剩下來除了後照鏡會鬆這點 就剩一般的維護

觀察朋友的車 感覺上 有好有壞啦

因為車身重 所以 避震也很快就沒那麼吸震了(不過也沒想要換的意思)

底盤低 所以路面有點不平或 坡度 大彎一個人騎沒注意會刮地板 (左轉 側腳架)

好處是車殼到現在都沒什麼問題 摸的到的施力部份好像都是連在車架上 朋友的x陽 大約六七年吧 車殼已經打好幾個補釘 騎到減速波 一整個塑膠碰撞聲....
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)

今日熱門文章 網友點擊推薦!