人生第一輛機車:Mobile01僅有的NEX八耐版(白藍)

請問機車裝那個踏墊的好處在哪??
怎麼看都很像海馬牌的~
沒想到現在買機車還有送踏墊喔~簡直是佛心來的
林小暐 wrote:
不是僅有好麻...爬...(恕刪)


這位大大

本人有用疑問句喔~!

("這麼說我就是第一位囉???")


還真是不錯....................
雖然台鈴好像沒在跟日本SUZUKI技術合作.........
但車子還是打著世界品牌SUZUKI.....品質應該不差
期待台鈴發表國產重型打檔街跑車.........................
我比較好奇現在新的避震器問題有改善嗎?
喔,你說得對。
bruce300 wrote:
請問機車裝那個踏墊的...(恕刪)



腳感的問題??他送的踏墊蠻厚而且很輕

我踏起來感覺蠻舒服滴~!!
sam84111 wrote:
你和G5比的結果還真...(恕刪)



關於這點,應該是我說明不夠詳細吧

起步0~60 NEX贏 我才起步看第一次時速表就60多了(油門只催一點)

中速大約80~90 G5追上(油門催快一半

90~100被G5追過一個半車身(油門超過一半)

100~115慢慢追回G5 到終點前高架橋紅綠燈就超過G5一個車頭了(油門到底)

順便一提我沒有訓車~!!

所以新車90公里就給她飆到115了

calidof wrote:
雖然台鈴好像沒在跟日本SUZUKI技術合作.........
但車子還是打著世界品牌SUZUKI.....品質應該不差
期待台鈴發表國產重型打檔街跑車.........................


這些話真的....
可以的話希望台鈴只跟日鈴合作
不要被日本鈴木"吃死死".......那12吋,150CC的GSR就會出世了

NEX五期噴射的電腦和供油系統由日本母廠設計調教
台灣生產完畢後還得送去日本母廠接受檢測
ADDRESS更是整台車日本設計
台鈴股權都不知道有多少在日鈴手上了
連台鈴總經理都換小日本了...

哪天來個汽機車合一,日本鈴木來個總指揮,也不會感到意外吧

樓上有人提到避震器磨損問題...
新的車出來,都已經換成軟式的防塵套,所以不會再磨了....

至於跟G5比速度的回答
我只能說,是G5放水還是你買到天王
雖然這台車日本用心調教,但網路上大家心得都是不錯跑,但極速不高
包括GSR-FI也是一樣...
你居然是尾速拉的贏4V車,了不起

yuanxbox wrote:



關於這點,應該...(恕刪)



真的假的= =
我騎了2400多公里了
要上100都有點困難(有點久)
新車還是稍微訓一下比較好 沒事不要猛操

恭喜你加入NEX的行列囉
小弟是白色的!
sam84111 wrote:
這些話真的....可...(恕刪)



各位大大不仿可以挑一段平順又長的道路試看看

重點是要很長很長的路

本人是在大寮-大發工業區附近試車的

到100真的有點慢

不過 ,過了100就~!!

友人的G5是125化油

多試跑幾次

因為第一次

我的NEX也卡在95~100之間

多比幾次比較明顯

關於訓車...

操一操如果出問題趕快換新囉

平時都騎60~70 偶爾小飆一下 應該不太傷車
恩.....300後記得換油
還有,台鈴的引擎有個特色,過3000後.....才是性能的開始!!
建議你3000後再跟G5比一次~

還有....你騎300了沒?還沒的話~你就去跟G5拉尾速?
恩...........

你知道,引擎剛開始磨合總是會有比較大量的鐵屑的嗎?
不管如何~總之300要去換油啦!!很重要

這台車靈活度不但不輸G5,而且過彎穩定性、循跡性大贏G5
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