油一個條 wrote:
相對的邊尋覓出問題然...(恕刪)
是呀 ADDRESS讓我成就感很大XD
整台跟玩具一樣 拆很多東西還沒壞XD
讓我學到 換煞車皮 傳動整組 IAC修復 自行檢測FI系統 換避震 清噴油嘴
強化接地 點煙座
這些在我前車都沒試過XD
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jack1st wrote:
我覺得化油車才難找毛病吧 怠速不穩要調化油器等等 不好抓
我騎FZ
化油器問題不多，有問題頂多拆化油器，大部拆解洗一洗就好。沒事他不會壞掉
待速的問題，不用拆什麼東西外面就有待速輪絲，彎腰就可以直接條
沒電瓶用推發也可以騎的很快樂（之前電瓶壞掉不會回充，就直接拔電瓶，騎了一個月，給我1公尺我就推得動車）
電的問題在傳統化油檔車根本看不到。
比起電子的複雜，我比較喜歡傳統的機械式
噴射供油是很精準，也是時勢所驅
但是傳統的機械真的方便很多
ankh wrote:
噴射系統怎麼這麼神奇啊......
遇到問題delete bug不用找不知道靠不靠得住的車行師傅只要插插頭判讀就找到了
我還是趕快換噴射車好了....
這我當然知道，我有大型重機（國外90年就用噴射了）
可是你們小速達沒電貨電瓶掛點怎麼辦？
有些是還有保留踩發
沒踩發的，有像檔車可以推發嘛？
我朋友就是騎噴射勁戰騎到武嶺電瓶掛點
連動都不能動......
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