哦 忘了跟你講
你新車1500公里了 空濾可以換一下

台鈴都是溼式空濾 海綿都是油 為的是最佳過濾效果
但油太多 也會造成怠速低 發車不利(倒過車 也可能會太濕)

一片才150元 換一換看看
換這個對保固沒差別

剩餘對發車有問題的 就交回給原廠弄吧
這些是基本會影響發車的 對保固沒影響

GP能吃的話就給我 不能吃的話就算了


Sony-Cellphone wrote:
話說小弟在七月初牽了...(恕刪)


你的車應該不正常 !

我的 NEX 買了17 個月 . 一直都是一觸即發 .

但我無法為你解答喔 !

http://gsr.home99.tw/index.php

歡迎加入 !
麵太熱 wrote:
我的是GSR 算兄...(恕刪)

小弟也是五期GSR
啟動鈕按一下就好了
只不過我大概2~3K加一罐汽油精
家裡的車也常常一觸擊發
感覺火星塞,過一萬後比較好用
ryu1228 wrote:
一直都是一觸即發...(恕刪)


1.原廠車啟動馬達都是搭鐵 車架會生鏽 電阻就變大 導致不容易電發
2.啟動馬達有消耗品 "碳刷" 碳刷依照使用頻率而磨損
3.電瓶用久蓄電量會降低 影響啟動馬達 發的動是發的動 但好不好發又是另回事
4.下大雨空濾海綿溼了 就會怠速降低 水在多 就直接熄火

無任何地方故障為前提
這些都原廠車常見的 這些狀況全部廠牌車款都一樣


你確定都一直 一觸即發嗎...





跟我同學的NEX一樣
不過他小狀況更多= =
油耗30出頭
儀表防水不好換過一顆
前方向燈防水也沒做好= =
應該可以說是NEX的車王了
我的nex問題跟你的一樣~起初以為是電瓶沒電結果拿電表測是正常~
後來發現原來是搭鐵不良~拿一條粗電線接負跟車體之後發動正常了~也不會有按壓啟動後有氣無力沒電狀態
說是nex通病~這樣子如果真的換了新電瓶沒有接線據車行老闆說還是會有發動難發的問題~跟轉速沒有關聯~
正常狀態應該是按啟動鈕不用補油門就能立刻發動起來~
TTLoring wrote:
小弟也是五期GSR啟...(恕刪)

兄弟車GSR FI +1
目前已經一年多了
里程數約5000
幾乎都是一觸即發(除了幾次自己側住沒踢起來)
我的GSR Fi已經騎快4千了,
只有前一千公里比較不常一觸及發,
現在都可以了.
不過turn on時儀表板卻常送我500轉,
這個問題有解嗎?
s22928264 wrote:
1.原廠車啟動馬達都...(恕刪)


我的 NEX 真的都是一觸即發喔 !

我的 NEX 是161CC喔! (今年6月升級的)

我的 NEX 到今天止從未淋過雨喔!

我的 NEX 每次作機車美容 , 我也都要求不用水洗車 , 都用濕毛巾擦 !

我的 NEX 買17個月 , 至少每 3 天發動一次 , 目前里程 4480 km .

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1593992&m=f&p=1
今年中想說買台騎車代替開車,可省一點油錢!
聽同事說台鈴的NEX外型不錯且很省油!
於是我於今年8月中買了一台NEX八耐黑橘,外型真的蠻亮眼的!!!
不過也是有須發動兩次的問題,而且發動後當下有點沒力的感覺!!!
另外油耗部分也是不盡理想!!!
第一次加滿後,騎到油表還剩1格在閃爍,一共跑了153KM(共6格,油箱滿是6公升)
所以油耗跟理想值有差距
不過厲害的是:第一格油表滅時,里程數38KM,但第二格滅時,里程數是90KM!!!
意思是說,油表1格代表1L的話,那我最高紀錄是跑52KM/L,但之後就每況愈下了
所以油耗不盡理想可能跟我的駕駛技術也有關

不過我希望這只是磨合期的現象
看有人po說:NEX會愈騎愈順
我也希望是這樣
我對SUZUKI有信心
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