基本上

避震硬一點舒適度就差一點
但運動性較好

避震軟一點舒適度好一點
但運動性較差

樓主是比較重視哪一個?

要同時存在不容易
去訂製符合自己體重的改裝品,應該會有不錯的效果
但代價應該不小.......

看到我記的微笑 wrote:
我騎雷霆但我推cux...(恕刪)


蛤?

a147zt wrote:
我會選nex 或新競...(恕刪)


你說新勁戰我同意畢竟它是12吋胎

可是NEX最出名的就是它的大車廂但它哪來的操控........
推雷霆
雷霆騎起來蠻舒適的
而且油箱很大
可以讓你一次加多一點油少跑加油站的麻煩
也夠實用了吧
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?
小綿羊中除了勁戰 其他車都很難騎

150 180 so what?

單身一族 wrote:
最近五月初會買車原本...(恕刪)
如果對動力有需求
那150我會選NEW FIGHTER吧
也要選ZR版比較實用


如果只是平常通勤代步
那我會推NEW的大車廂,超實用
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
如果真要以那三台來選..
穩定度應該是由雷霆>NEX>FT

FT避震實在是太軟...轉彎遇到洞...只有危險而已...
但是如果今天愛動力,FT的起步....爽度滿分~~!!
但是今天如果愛大車廂~~~~哈哈哈NEX
要比賽請用17吋胎,國際規格,12吋跟17吋比差很大

市區代步10吋比12吋便宜,前後半熱融都換也比都換BT601便宜
新競戰原廠沒改,還要很多調整啦,不然為何一堆買來還要改
除了nex125 我覺得不好找維修體系... 所以不買以外...

其他我都買過 養沒一年也賣了...

我推薦rck180... 你說不騎快但也夠在台灣爛路上給你一些舒適感了...

而且扭力輸出足夠你說的條件使用.... 隨便也找得到光陽修車點...

現在車體穩定度也比較成熟一些...

我看很多中廣胖子都騎得涼涼的...

還有老爸級的中廣男前面載一隻小的胖小子去上學....
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
開板大說的FIGHTER是指NEW FIGHTER嗎?

因為感覺開板大是要買新車

現在沒有FIGHTER新車可以買了吧?


開板大說的除了RACING以外

我騎過NEW FIGHTER(本身的車)、GSR(NEX雙生車)以及其他板大提到的勁戰(非新勁戰)

坦白說

或許是相處的時間短、只是在市區騎跟多多少少都已經有少部分改裝緣故

騎乘起來的路感確實有所不同

但要說有什麼天差地別的優劣之分倒也沒有...

因為是交換騎

當然也有問過GSR跟勁戰的車主NEW FIGHTER騎起來如何

得到的回應就是差不多差不多


另外現在的NEW FIGHTER的原廠前後懸吊跟以往比有更改設定嗎?

我的NEW FIGHTER ZR是前年10月的車

就我的印象

原廠懸吊整體偏軟(尤其是前叉)

快一點的速度過彎會軟腳不用說

但行進間舒適性其實還不錯阿

怎麼最近看到的一些針對NEW FIGHTER的分享

這方面的資訊跟我當初的印象不太符合
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