放心 ~ 接下來每20-30公里就會掉一格了 ...
格數不是按比例的


反正最後一格在閃的時候就去加油就對了

最後一格大概還可以騎2X公里

給你參考
格數都只是參考用的xD
一開始牽車油門催的超溫柔的
第一格剛掉已經騎100多公里了
到現在我都不看表格的~
固定騎到240公里才去加油
反正不是線性就對了

以前到現在 不管什麼車 , 我都會了解油表習性是怎樣

不管是地心引力/汽油幫浦 還是 指針/數位

以前我還會試到沒油 其實是懶的加 , 別在荒郊野外試就好

NEX剩一格騎個至少20-30公里沒問題

幾次沒格了也照騎了10分鐘以上

只是汽油幫浦聽說不要這樣 , 盡量剩一格就去加

但了解自己車的底線是需要的
我的NEX 油表

目前通勤都是看到右上角油桶在閃爍後

看總里程數到200公里左右開始注意,約220左右再去加都還不至於傷汽油幫浦

電子式的油表比起指針式的準確性還是比較差一些
8/28牽回來到31號發現油錶大概63公里左右掉一格
後來到9/2騎到130公里了,油錶都沒動
昨天下班去加油看看(143公里且還是一格),加了3.5公升...(發現我很會騎....才六天就騎快兩百公里了= =)

假設說,油錶格數還是這樣的話,那我要怎樣才知道快沒油了?上面油箱的圖快沒油還是會閃嗎?
我不就還要自己記一下大概騎到幾公里再去加油??
哪天儀表板如果壞了,那豈不是很麻煩嗎...囧

突然覺得傳統式指針很方便....~"~

PS:家裡到公司來回約25.2公里(看姑狗路線算的)
hitomi1314 wrote:
8/28牽回來到31...(恕刪)


NEX的液晶油表,正確來說

右邊的隔數就算到了最後一格了,你要開始有危機感快沒油了
真正他的底線是在右上角的油桶圖案
當油桶圖案在閃爍,大概還可以再騎乘20公里左右的底線

所以以液晶油表當參考依據也不無不可

最終底線就是以右上角的油桶當依據

以前的指針顯示,格數再掉是有比較有準確性
但當指針到達底線,也是差不多剩10~20公里左右可騎乘

主要要看每台車油箱SENSOR浮筒,所設計的位置是以多少量為依據而已
我化油版的GSR有時候也會這樣欸 不知道是不是車子老了的關係哭哭
我很難抓油錶格數
我前天143公里去加了半桶油,今天騎到200公里時掉一格
是NEX都這樣還是我的油錶真的有問題= =?

今天又發現大燈會發燙...是摸個兩三秒就會燙手的那種程度
感覺我是不是人品太差騎到車王~"~
所有H4規格或GSR/NEX都會燙啦

奇怪 我神經比較大條 , 也不懂車 覺得很燙 , 反正只要燈殼沒溶 車子沒燒掉就好

管他跳幾格 又不是閒閒沒事做 整天盯著油表看 , 反正等到最後一格會閃

在看我老大有沒有空 爽不爽去加油就好

你是住什麼偏遠 荒涼地區嗎 ?

加油站跟7-11一樣多 , 你在新車症候群什麼 ?

但是真的覺得遇到車王就趕快賣掉換新車吧
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!