拜請Address V125SS(SUZUKI)車友解惑...火星塞係數問題!

目前已經沒有國產的NGK火星塞了
另外冷熱值主要就是散熱差異
除非通勤距離長或是速度轉速拉比較高
不然原廠設定值就可以了
不用刻意提高一號熱值
熱值差異價格差異不大
所以材料店推薦其實也只是有沒有現貨
或是庫存比較多罷了
我也是用IUF22.騎乘方式長途暴力拉轉型.有空時騎上山時都幾乎全油門80KM旅程起跳.短程也是幾乎拉轉載跑的
跟原廠有啥差異..剛裝時回有反應好那一點點..現在麻痺感覺不出來
之前原廠也是這樣操.換過還是一樣操..個人覺得差異不大.車子性能沒感到衰退
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