2017年1月1日起新的機車強制安裝日行燈 GSR 125有可能因此小改款嗎?


大翔黑熊 wrote:
這要擔心購車費用會...(恕刪)


ADDRESS110 好像算全時點燈 沒有大燈開關只有遠燈開關 我在想偷懶一點全車系改個全時點燈就能解決了

不過還是希望能改款 因為我覺得尾燈不適很好看
你想太多,法規沒朔及已出的車。
現在買與後來買都沒差

AURORA_PART1 wrote:
你想太多,法規沒朔...(恕刪)


AURORA大 謝謝您的回覆,您說的沒錯~

就算是2017年出廠的GSR,它也算是舊款式機車..

沒有必要配合安裝晝行燈..

嗯..是我誤解了..

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
汽機車白天強制開燈新制
★做法:汽機車新車出廠前,一律強制安裝引擎一啟動就可自動亮燈的晝行燈或頭燈
★時程/範圍:
.2017年:新款式機車
.2018年:新款式小型車(汽車、小貨車)
.2019年:原有款式但新出廠的機車;新款式大型車(大客車、大貨車)
.2020年:原有款式但新出廠的小型車
.2021年:原有款式但新出廠的大型車
註:上列新制實施範圍均以當年起生產的新車為限;在此之前出廠的舊車不適用
資料來源:交通部
GSR 五期後期的車和NEX是相同坐墊,我在停車場看到白藍款的GSR,按了一下坐墊也跟我鐵灰款的差不多觸感

真的覺得不舒適就去加厚吧,我是一開始加厚後來又換回原來的坐墊,久了就習慣了。

moon2222 wrote:
AURORA大 謝...
★做法:汽機車新車出廠前,一律強制安裝引擎一啟動就可自動亮燈的晝行燈或頭燈
(恕刪)


跟日本一樣所有機車都取消大燈開關不就好了.何必弄出這樣摹儗兩可的解釋..

我只想到最後一定會有某些廠商.因為這條法規.加個東西再順便漲價..
moon2222 wrote:
01的各位前輩大家...(恕刪)


ut車系的gsr喔
我想它從上市到現在
同一車型的車色掛了一堆名字
尊爵、 八耐、挑戰...
哩哩扣扣的確是不少
這點的確是稱冠

至於日行燈、定位燈、小灯
其實
根本的燈具設計若無法改變
結果可想而知
內部光源跟電路再改
對外的辨識度差不到哪
要大改當然還有成本問題
這狀況不會只出現在某一個廠牌
當然為了法規
車廠還是會把原販售的車種加改送驗再上市
而是不是真的有實質作用
消費者自己得多思考

已購車不中意這點的
自然會土砲
只是這種改裝
防水跟電系要作好


去猜測會不會改變的東西
不如了解產品上缺點
長期使用下來自己是否能接受
這實際多了
南澳 wrote:
因為這條法規.加個東西再順便漲價..

你說光陽嗎?
49800的鼓煞GP125已經回不去了
看看GP漲道什麼鬼價錢

2015年年中時考慮要買菜車(老媽用)去問了GP125 跟GT125
當時GP是49800不含牌 險

過了半年不到
現在GP的價錢
(何況現在還有舊車可以補助4000)
GP根本是加價再賣
moon2222 wrote:
01的各位前輩大家好...(恕刪)

昨天去南部一家ASS專門店保養YAMAHA的車子,沒看錯就是山葉的,他們家也有做山葉的車。

不過這不是重點,重點是小弟也在考慮換掉10幾年老車換成NEX,但還沒等到滿意的改款,問了下店員,店員有透露出總公司今年底12月確實會出新改款的NEX,因為車子還要讓日本SUZUKI母廠測試過才能發表,所以時間上會拖比較久,不過若有跟我一樣想買新款NEX的人可以再等等了,只是還要9個月...

KramEdart wrote:
昨天去南部一家ASS...(恕刪)

有沒有GSR改款消息?好歹他跟NEX都是兄弟車,而且台鈴還有ASS110未出,今年連出兩台新車有點不對勁的說

KramEdart wrote:
店員有透露出總公司今年底12月確實會出新改款的NEX.....(恕刪)


請問這個12月改款的NEX有哪些新的特色?

改成較大的輪子?
新的照明系統?

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