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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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小綿羊的安全騎乘技巧 X Suzuki Address110

120分

11樓

個人積分：120分

文章編號：59582238

PT-教士 wrote:
當我騎著她在往武嶺的山路前進時，我早就忘記她只有110cc，說穿了，她只是沒有穿著那豪華的外包裝，底子卻比誰都要來的實在，這就是SUZUKI Address110。...(恕刪)

不曉得您是由哪邊上武嶺？
在爬坡的過程中情況如何？

會不會有使不上力的情況？

mrmr3745

10分

12樓

個人積分：10分

文章編號：59582458

難得一見的好文章，
除了介紹車子之外，也有實用的騎乘技巧的教學，
感謝分享 100分

100分

11615分

樓主

個人積分：11615分

文章編號：59582655

weikuangchang wrote:
不曉得您是由哪邊上...(恕刪)

就標準的台中→武嶺路線
台14接台14甲上去

我之後會製作一個騎上武嶺的影片，一直要到接近昆陽→武嶺的那條天堂路時速才降到大約40左右，其它都還蠻有力的 ^++^

^++^

請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面

3618

3570分

14樓

個人積分：3570分

文章編號：59583109

suzuki的車一直以來都是內行人才會買
或是真正騎過的才知道它的扎實內在和過人之處

這台很有吸引力,應該會買
希望有配套的優惠

54分

15樓

個人積分：54分

文章編號：59584194

suzuki品質優良，台灣的道路別說小機車，大羊都會整台跳起來了，珠碗修了好幾次

67分

16樓

個人積分：67分

文章編號：59585133

這台輪子大，可是輪胎小，請問算到輪胎直徑，有比常用的12吋胎大嗎？

don520

2751分

17樓

個人積分：2751分

文章編號：59586273

這種車騎過才知道他的好，東南亞地區都是這種大輪徑的車，壓到坑洞的感覺跟台灣10吋胎的感覺差很多! 100分

100分

2901分

18樓

個人積分：2901分

文章編號：59586492

請問一下若要騎乘舒服(對抗路面的坑洞)
是直接買 14 吋的還是買 10吋的 GSR 來改避震
何種比較建議呢？

還是 10 吋的改避震(先天因素)也無法達到 14 吋的效果跟等級呢？

本來對大車廂沒啥感覺，但最近一直下雨
大一點的東西都塞不進去，終於瞭解大車廂的優點了

Address 110 是 14吋但車廂小
GSR 10吋大車廂但是避震太硬

3618

3570分

19樓

個人積分：3570分

文章編號：59586607

cake_pochacco wrote:
請問一下若要騎乘舒...(恕刪)

10/12吋再怎麼改避震也無可達到14吋的效果
這還包含車架的先天條件和整體的行路性

昨天看了影片裡的懸吊動態
對這車太喜歡了

這款address110要風行只是時日的問題而已

15分

20樓

個人積分：15分

文章編號：59586865

PT-教士 wrote:
騎車的熱情絕對不分...(恕刪)

真棒的文章～
另外～想請教的是，
速克達是否適合使用逆操舵？
（白、黃、紅牌）

最近一直在看通勤用重型機車，
剛還看到SYM的RV270、GTS300i ABS、GTS300i ABS Sport降價@@！

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