red1 wrote:這是我之前改過的.....(恕刪) 大大你上這顆未免也太猛了這麼大的卡鉗不會磨框嗎?我是比較喜歡像原廠小小顆的感覺啦~配10吋框和AV的小車體在視覺上比較平衡萬一將來真的被壞朋友勸敗目標應該也是B牌34mm大螃蟹
Luke Chen wrote:SUZUKI ADD...(恕刪) 我很多車友~都有另裝碟盤有的是像你一樣的碟盤~有的是MOS的第二代~還蠻多種類的但是~卻分兩種~一個是浮動式的...另一種是~固定式的...哪種比較好~還是各有優缺點呢???
非凡自由 wrote:我很多車友~都有另裝...(恕刪) 浮動碟會自動調整到卡鉗來令中央的位置若其他變因固定 這樣的煞車效果會比較好 不過長時間使用後可能會有"阿搜比"出現MOS的固定碟看過太多人裝了 有點仿BRAKING的造型先不論據說效果並沒有讓人很滿意 可能是材質的因素還有車友1萬公里出頭就出現變形的現象不過塊碟盤是新產品 耐用度尚未知 我目前也才用不到2000km希望是至少可以用到30000公里嚕~~~目前愉快使用中
請教蛋大~^///^您在剛換上NCY浮動碟時~來令有一起換嗎?剛換上後~在低速或牽車時會不會有「因~因~因」的異音呢?小弟的車是gsr~昨日去換了NCY 006型220mm 浮動碟+mos來令~卡鉗仍是原廠~剛換上時騎乘並未發現有異音~騎了一陣子後~在低速時就開時有異音~剛開始還以為是別人的車~後來就愈來愈大聲~才知道是自己的車~這是新碟盤與新來令磨合聲嗎?不知蛋大在剛換時會不會有異音呢?