小排量級距戰力補齊 SUZUKI GSX-R150 試駕報告

RICK · 2017-09-04T09:14:43+08:00

今年我們看到台鈴機車有許多新款的紅牌與黃牌重機，那麼白牌車款市場呢？台鈴機車當然也不會放過這個機會，引進在全世界引起騷動的 GSX-R150 來填補這個空缺！SUZUKI GSX-R150 是一輛繼承 GSX-R 仿賽車款家族，但卻是首次配上 150 級距四行程引擎之車款，擁有 19ps 同級車最大動力與優良的多連桿後懸吊系統，GSX-R150 更是 ARRC 亞洲盃競賽中的統規指定比賽用車，台鈴引進的版本除了配有 LED 大燈、Keyless 感應鑰匙系統之外，還是全世界少數配有 ABS 防鎖死煞車的版本！SUZUKI GSX-R150 外表上很明顯能看到與 GSX-R 家族連結的類廠車塗裝，與目前 GSX-RR 更有幾分神似，在這車殼外表覆蓋之下是一具 147.3c.c. 的單汽缸雙凸輪軸水冷引擎，最大馬力可達 19ps，最大扭力也有 14.0Nm，本次試駕的是無 ABS 版本，乾重僅 131kg，非常輕盈，儘管擁有非常帥氣的外表，針對座高方面卻很親民，785mm 座高加上非常窄的車身，大多數騎士都能雙腳著地，除了前面所敘述的配備之外，台鈴機車也引進原裝配件組讓消費者選擇，將來正式交車後相信會看到更多個人化特色的 GSX-R150，不過在正式交車之前，或者對車輛有猶豫想知道更多細節的車友們，趕快來看看我們的介紹吧！本篇文章也將進行分章節介紹，有興趣者歡迎點選下列連結進行跳章。一、外觀與功能二、引擎與懸吊三、試駕四、結論2017 SUZUKI GSX-R150 ABS 規格表長x寬x高：2020mm x 700mm x 1075mm軸距：1300mm最低離地距：160mm座高：785mm乾重：131kg (無 ABS版)引擎形式：單缸四行程水冷雙凸輪軸引擎缸徑x行程：62.0mm x 48.8mm總排氣量：147.3 c.c.壓縮比：11.5 : 1最大馬力：19.2ps @ 10500rpm最大扭力：14.0Nm @ 9000rpm供油方式：噴射供油啟動方式：僅電啟動變速系統：六速國際檔前輪懸吊：正立潛望式前叉懸吊後輪懸吊：多連桿單槍中置避震器前輪煞車：單向二活塞浮動卡鉗，搭配 290mm 固定碟盤。後輪煞車：單向單活塞浮動卡鉗，搭配 187mm 固定碟盤。前輪規格：90/80-17 M/C 46P後輪規格：130/70-17 M/C 62P油箱容量：11L一、外觀與功能左側右側車頭車尾車輛四面部分，GSX-R150 的車體格局不難發現偏瘦，可是整體車輛的外觀設定，與 GSX-R1000 或者是 GSX-RR 等都有幾分相似，完全依照 GSX-R 精神研發的 17 吋 125/150 級距打檔車，在目前國內的機車車款選擇中非常少見，而且車頭還能看到用上高檔配置的 LED 大燈組，提升整體車輛配備。比例側面比例正面車輛大小與騎士比例比較，圖中騎士身高為 173cm / 70kg；座高僅 785mm 加上車輛並不是很寬的關係，身高 173cm 的騎士能夠輕鬆雙腳著地，大多數車友應該都能夠放心的停等紅綠燈。SUZUKI GSX-R150 的車輛整體設計這次總共有三色，本次借到的塗裝為 SUZUKI 新 GSX-R 車系慣用的藍色，不論是 GSX-R1000R / GSX-R600 或者是 GSX-RR 等，都是採用這個色調，而且整流罩的 SUZUKI 字樣與 GSX-R 標誌可說是本車的最大精神所在啊！車頭造型風鏡GSX-R150 的車頭整流罩設計偏向扁寬造型，真的要趴車擋風建議可以更換高角度風鏡，中央還有 SUZUKI 字樣，並且用上這幾年流行