[求助]ADDRESS & RSZ噴射5期選擇

164分

11樓

個人積分：164分

文章編號：6522735

先說一下這個噴射系統吧~Y牌的噴射系統有綁電腦~必須要找他們自家的電腦才可以檢修+消除故障碼~

而台鈴的這套系統~只需要一條一百元的檢測線~

這條檢測線插上去後~儀表會顯示燈號~看燈號長短和數量可以判定故障點~維修手冊上也會有對照表~
然後檢測線的頭端有一個開關來回四次就可以消除已記憶故障碼~

還有FI燈號快速亮三次則是代表電瓶可能故障或者快沒電~

而且它還有一個保護裝置讓一些較為敏感的感應器在出問題後還可以繼續保持運作~類似騙過感知器~可以讓車主不顧路騎到車行檢修~

照道理說啦~這套系統根本不綁特定車行~只要會使用那條檢測線就夠了~
根本也沒有車行數量少維修點少的問題~

以上是我對這套系統了解到這啦~有興趣去YAHOO部落格打重輪車業~不是打廣告啦~只是那邊有一些影片解說~也很詳細!!

可以參考看看~

不然我覺得一台噴射125只要5萬5一台噴射100要6萬出頭~

是我我會選125...一樣的重量還比較有力~而且檢修便利省錢~

附上影片連結點
影片

3合1電腦我不太清楚捏~可以說明一下嗎~因為正在接觸~目前只知道鈴木這套系統較為便利~

殭屍翔

44分

12樓

殭屍翔

個人積分：44分

文章編號：6522835

熊八 wrote:
先說一下這個噴射系統...(恕刪)

耶~~~這樣感覺起來台鈴比山葉還照顧到顧客

一條檢測線一百元維修手冊上也會有對照表
讓每個人都可以DIY 隨時掌控自己的機車

不是有所謂的三合一電腦
那山葉綁電腦......三合一電腦還可以維修到山業的嗎= =?

光陽和三陽還是繼續使用西門子系統
除了三陽的RV250 EFI是京濱系統

ffvr4

146分

13樓

ffvr4

個人積分：146分

文章編號：6523281

老實說你考慮的跟我當初差不多
不過後來我去查了兩台車的動力
就決定還是買address
rsz 說實在 100cc 6萬多塊有點可怕不過喜歡的還是花的下去吧

J攏係愛KUSO

58分

14樓

J攏係愛KUSO

個人積分：58分

文章編號：6527339

Address優點
馬力、價格、前叉(硬又長)、長途油耗、原廠胎為6029、噴射系統可DIY

RS-Z優點
配備便利性(中控鎖)、電系、車身配重、外觀(液晶錶、平衡端子)、市區油耗、多了ISC跟O2 Sensor

Address小弟不喜歡的部份
電系、方向燈開關、油箱蓋、空濾太突出(怕被撞破)、防燙蓋保護性較不足
Z版造型，定位燈似乎跟大燈連動

G版換齒輪油要拆傳動
冬天還是可能沒辦法一次就發動
喜歡的部份：價錢、馬力、回油的聲音

RS-Z小弟不喜歡的部份
價格、貧弱的前叉、後方側殼比較容易裂、原廠配建大胎
喜歡的部份：一觸即發，怠速又穩定，液晶錶銷魂，七合一中控鎖、機油1瓶下去剛好

這兩台車原廠碟盤一樣小

前輪都是90/90-10 (但是Address後輪較大)
其實4期的RS-Z Fi市區油耗就已經比Address省一點點，5期更省
但是長途油耗好像沒有贏

村長啊，這個不叫丁啦，這個叫噹啦！

barychiu

22分

15樓

barychiu

個人積分：22分

文章編號：6527642

講到av的油耗
小弟又來發表一下好了
我的新av跑了一百八十公里用3.25公升的油還用不完
因為我每天上班的路大概只有十個紅綠燈十九公里
真正會停的紅綠燈不超過五次(大概都三次吧)
每次不超過一分鐘
扣一扣大家所說的av表會超10%
隨隨便便也有一百六
不過3.25L沒用完哦
至少都是1L五十幾的油耗
不過我覺得原廠的表沒差到這麼多啦
我平常走這條路就是十八九公里
是沒錯滴
目前騎了四趟半一百八十幾其實是差不多滴
所以1L是6X公里的油耗哦
av跑長途定速60真的超省
如同樓上的大大說的
如果走走停停100cc是會比較省啦
但長途 av 超省油
一起加入av的行列吧
下個月av銷量會不會又再成長兩倍呀
哈哈哈