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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

噴射GSR在日本靜岡開始作嚴格環境測試了!

原廠達人~曉犬

1544分

11樓

原廠達人~曉犬

個人積分：1544分

文章編號：9409241

他少了溼溼的水溝蓋

跟路面的~ 泥地+沙區(台灣很多地方都這樣)

還有柏油路凸起的路面~ 外加顆粒小柏塊

還有~ 一大堆的~ 小白跟小黃~

現在多了腳踏車一族也要加~

日本的測試環境太優良了~ 更本不是考驗....

越野房車賽應該考慮來台灣辦~

只要連下個一個禮拜雨都不修路面~

柵欄圍一圍就能開賽了....

在好的避震可能也會斷唷 !! +1+1+1

活出自己的人生

小海≧▽≦

67分

12樓

小海≧▽≦

個人積分：67分

文章編號：9409253

keating1211 wrote:
顛簸惡路測試應該是...(恕刪)

在日本的確是嚴苛的考驗

鬼島一堆鬼腦袋！台灣有三寶，政客、嘴砲、辦不到！

338分

13樓

個人積分：338分

文章編號：9409273

keating1211 wrote:
顛簸惡路測試應該是...(恕刪)

台灣的馬路不是馬路是越野障礙賽的路

nex gsr 是做全球性銷售的車種

所以圖片中的顛簸惡路測試,就像歐洲的石磚路一樣

lingi567

217分

14樓

個人積分：217分

文章編號：9409432

石磚路的石磚因該要挖掉10％以上

才能對應台灣的路況～

我喜歡研究車～

jack1st

154分

15樓

個人積分：154分

文章編號：9409551

看過gmax的誕生過程的影片之後~

覺得這個算soso啦~~除非有些東西不給看

89分

16樓

個人積分：89分

文章編號：9409556

照片正面遠看.....

我還以為是RSZ....

化油版辨識度高外表不見了...

橘魯170進化史http://www.wretch.cc/album/ponpon0376 Carbon成癮! 化油雙槍進化!

1分

17樓

個人積分：1分

文章編號：9410452

這哪是嚴格環境測試？

第一張的在台灣已經算是〝優良路面〞了好嗎！！！

真的要嚴格每天跑台北市信義路整段五趟就好

revive

75分

18樓

個人積分：75分

文章編號：9410595

台灣道路比較有挑戰性,顛坡不平又有不定點的暗窟,加上不定時的小白跟翹高管的突襲..........原廠應該實在來台灣實測

21分

19樓

個人積分：21分

文章編號：9410914

真的...
他還少了"人孔蓋高低差測試"

高速騎到突起的人孔蓋時，車身飛起

遇到:1.低處又是人孔蓋>>>很容易滑胎
2.低處一堆碎砂>>>超容易滑胎
3.再一個人孔蓋>>>氣血循環機功能

他可以考慮來台北的大度路試試!!

8255分

20樓

個人積分：8255分

文章編號：9411300

jack1st wrote:
看過gmax的誕生過...(恕刪)

+1

g-max真的很嚴苛

另外據我所知道,
台灣的每家大廠都是這樣測試車子的

不然在台灣的道路之下,
應該沒有車子能撐過1年的

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