請問未來SUZUKI 會不會有新的 250?

~阿光~ wrote:
請問一下,為什麼日本...(恕刪)


GSR在日本是逆輸入的方式引進販賣~非官方~


crd0117 wrote:
http://www...(恕刪)


250CC新車種要評估有足夠的客源才會進~畢竟不但是車~連同後續維修耗材同樣要進~對車商都是開銷~目前新型SKYWAVE或是GEMMA新車進來差不多都要接近3開頭甚至要到3才會是他們的利潤~那您會要嗎?

lan870336 wrote:

不過這樣就會直接壓...(恕刪)


哈~上面有說了阿~除非天下紅雨阿~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
如果這樣的話
那各位大大您看SUZUKI會不會至少引進150的也好
我實在很喜歡SUZUKI的設計跟性能
目前!!不知道捏!!
但是!!往後會不會有!!
也要看S的母廠怎麼想了!!


有句話是這樣說的
日本會把好東西留在國內使用
比較差的才會傳到國外去(不是單只suzuki啦!!好像很多日本的企業都是這樣的)
不過日本出來的東西
再國際上也是有一定的評價的!!

我也很哈那台250cc的
不過台灣不進口有能如何
當初Y牌的250跟S牌的250我都有比較過
Y牌的是化油器的!!但是S牌的卻是噴射的!!
這樣比較就知道哪家廠牌用心啦!!
傑陽空間設計 http://www.wretch.cc/blog/cmcwyk
不知道台鈴之前評估漢堡人200有沒有下文?
這台也是挺吸引人的.
老實講其實如果不排斥中古重型檔車,買S牌250cc的價格直接升級4~5年份公升級的檔車還比較划算
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