低油耗王!鐵拳125試駕報導


小薛 wrote:
鐵拳125?可能有些...(恕刪)


我很仔細看了

或許是我外行吧!!

我只注意 馬力 扭力 耗油公里實側?


這台車 啥優點都有~ 7萬我也敗下去


大大知道答案嗎?? 直接告訴我 謝^.^
這台車本質上就是改款的ADDRESS罷了,所以本質上都是一樣的,除了引擎一樣之外搞不好車架還共用,只是台灣這邊給他新的名稱

我認為這種陽春的按鍵也沒什麼不好,至少萬一有故障的時候更換成本低多了,如果這是迪爵時代的按鍵,那原本的ADDRESS就是DIO時代的按鍵了
pctimer wrote:
外觀見仁見智不過光是...(恕刪)

阿肥qq wrote:
我很仔細看了或許是我...(恕刪)

這是address125的改款,定位在"通勤用車",價格也不會賣太貴
至於你說這台車的新科技,就是DCP式供油`方管引擎吊架`10吋框卻有接近12吋框的大頃角`重機下放技術的碼錶線`跟重機同級SCEM的陶缸
neolin wrote:
看有人一直嘴炮方向燈巴拉巴拉之類的

但他有可能會斷,是不爭的事實

之前 AERO 上市,也一堆人在懷疑,很正常阿....
aurora_part2 wrote:
這是address125的改款,定位在"通勤用車",價格也不會賣太貴

嗯...六萬三不會太貴...要有愛吧...

我也好奇在日本售價 ADD-G >> ADD-S,增加多少?
Luke Chen wrote:
這台車本質上就是改款的ADDRESS罷了,所以本質上都是一樣的,除了引擎一樣之外搞不好車架還共用,只是台灣這邊給他新的名稱

日本就叫 ADD-S 阿,有沒有來台灣就換新名稱的八卦?

因為改了車頭、後扶手、後土除,他就不是 ADD-S?

Kasuge wrote:
但他有可能會斷,是不...(恕刪)

記得應該是多三萬到六萬吧 你去看看吧~~

原本是23~~

Kasuge wrote:
但他有可能會斷,是不...(恕刪)

你就要問台鈴為什麼要叫他叫tekken囉~~
我也覺得以ADD的售價來說,如果不是對於操控樂趣有某種狂熱的話就稍嫌有點太貴了。

雖然說有不錯的本質,但是配備很陽春,前一陣子在幫我媽看車子,原本也想推薦ADD,可是和當時的GT125五噴領牌車相比,CP質完敗阿~~~
小丙不講的話我還不知道
居然是小薛 XD
你的文章真有梗 太讚了 !!
哈 ~

(我是很久很久以前的「~9781的小仰~」.....哈)
看來我的AD Z買得太早了…
看完鐵拳,超想換車的 >"<

BUDA-YOUNG wrote:
小丙不講的話我還不知道

居然是小薛 XD

你的文章真有梗 太讚了 !!

哈 ~



(我是很久很久以前的「~9781的小仰~」.....哈)


哈哈!!老朋友了!!

小仰的ID化成灰我都認得!(啊咧?這樣講好像怪怪的

有空多來閒聊晃晃捏,感謝仰哥多年前的支持和現在的支持

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