【GSR 保養分享】B02@GSR 磨土除+ AGIP Racing 10W-60


tuba0528 wrote:
平平都是110/90/10...
偶的怎麼沒速...

妳的土除跟我的有點不大一樣

另外,我在想,會不會跟後避震也有關係?
小弟是 DNM改裝品,比較短一些些 (也就差那一些些)

明天來量量兩者有無差別 (剛好家中有一隻原廠的)

linsanget wrote:
看照片感覺還可以再下去一點點,但是沒啥必要,因為這一顆胎如果可以吃滿的話,也已經在地上了

是阿,因為前輪都吃滿了,我也不敢再挑戰
linsanget wrote:
兩顆胎就差了將近一公斤了....

在玩汽車的輪框,人家不都說『XX一公斤,XX四公斤。』
B02後輪就比一般輪胎重 1公斤,機車馬力又小
差別馬上浮現...

不過 B02確實是穩,小弟也是第一次使用
就看他耐用度跟哪時翻胎了

Kasuge wrote:
因為大家大多都配前 ...(恕刪)

請問6103s的耐用度有比29多嗎 多約多少呢

如果能擋個一萬 我應該就會跳過去啦xd

還有 眼鏡哥早走了 別怕
jack1st wrote:
問6103s的耐用度有比29多嗎


前面文章有說囉,大約4000下課吧
在東機的文章也大約是4~5K左右

我的6029也約 6000KM下課(5836KM)
不過論抓地力跟操控性,6013s大好
(但拿她跟TT92之流比,應該還是輸啦~XD)

我家SV的 6103s,用了一年半多,夠本了...XD
B02是穩,6103s除了黏在地上跑,也蠻靈活的

重點是價格,當初買時只比 6029貴一些
加上他的表現,令我很意外,實在便宜

若考慮磨耗,可以考慮沒有 S的版本
要撐一萬,目前只有 B02 110/90有這能耐吧 (化石胎除外)

Kasuge wrote:
妳的土除跟我的有點不大一樣


是只尾巴原本還有一小段是吧...
那是之前出團被親屁股裂一小塊,最後乾脆修掉
有那塊應該也卡不到吧?
我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。
我前輪真的是6029 0..0a

我也想知道輪胎王有沒有MBR740

後來的配法應該就是

前740+後6103吧

(6103真的好用!!)
我來說一下我上一條的B02

我是12吋G5
120/70/12放後輪
約6500~7000公里換掉
原因: 看到鋼絲層


現在前後輪用目前最夯的鑽石胎
能力尚未測試
(下雨阿~~)
現在也是有位眼鏡哥阿

不過好像跟版上所說的不同位?

台中名店是指某中X大學附近的那間嗎?

不過前輪如果上100/90/10有人吃的滿嗎?

我現在G5不知道要換MBR740 還是TT92

BT39已經沒有CP值了...且後期翻胎很嚴重

M6012R目前使用中想換了
Kasuge wrote:
看妳用途如果一個月里...(恕刪)


每個月的里程數大概是800-1000km吧
至於原廠胎6029到現在已經騎了9500km
看樣子可以撐到12000km再換
可能我騎車不夠熱血吧XD
不過最近後輪中釘子,補過一次胎
所以開始爬文研究一下輪胎

說不定MAXXIS 6103s我用這條輪胎可以騎超過8000km也不一定!?

我看還是用B02 110-80的好了= =||
也許起步比較不會重拖


tuba0528 wrote:
是只尾巴原本還有一小段是吧...
那是之前出團被親屁股裂一小塊,最後乾脆修掉
有那塊應該也卡不到吧?

那或許是避震的問題?
話說今晚又忘了量後避震長度....
k4653 wrote:
(6103真的好用!!)

(握)
不過妳用的是沒 S的版本~XD
Impreza_WRX_STi wrote:
12吋G5
120/70/12放後輪
約6500~7000公里換掉
原因: 看到鋼絲層

12吋這麼不耐磨阿
Impreza_WRX_STi wrote:
最夯的鑽石胎
能力尚未測試
(下雨阿~~)

下雨測試雨天滑不滑

不過6012R跟 6029在前輪,遇到雨天感覺真的很不一樣

eric9048 wrote:
前輪如果上100/90/10有人吃的滿嗎?

前輪為了靈活度,通常都是上 350-10
而且像是 6012R、BT39之類的,最大尺寸也只到 350-10 (沒記錯的話)
SO....


andy10466 wrote:
原廠胎6029到現在已經騎了9500km

好厲害
能不能拍一張照片來瞧瞧
我的里程11000多,已經用掉兩條 6026...
(不過其中一條是5000多中釘翻胎)


andy10466 wrote:
B02 110-80

80版本的耐磨還是要請問用過的版友囉
小弟沒用過
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