AlineChen wrote:
請教各位前輩，因為回...(恕刪)
既然預算方面這些都能接受
但礙於置物空間這個來考量的話
還是推GSR比較好
橋車子可能是因為妳之前只有用過SF100
還不習慣125的重量吧
但是平常通勤
也是看過很多女生騎勁戰.RC.FT的阿
慢慢練習可能就比較習慣了吧!!!
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其實RC和NFT誰動力強真的沒有絕對
用一個簡單的道理
A人買的NFT和B人買的NFT你覺得他們比起來一定平手嗎????
交換騎還是一樣平手嗎???
這一切都是未定數
台灣的技術沒有強到同項產品個體的效能都是相等的
這在理論上來說是不可能的
對於台灣的品質管理+三陽的品質管理
那是更不可能的
套在RC上也是一模一樣
所以NFT一定跑的贏RC???真的不是絕對值......
這兩台車,如果是我我會選NFT
原因是因為騎乘姿勢好些
但如果論油耗,NFT的油耗不需再驗證,所有的數據都已經指向
廣告裡打的省能,是比起化油FT好
跟其他台同期車比
依然是.........不能看的結果
但憑良心說,要我買我會買NFT而捨棄RC就是了
原PO四台車不知道RSZ來插什麼花
另外三台車
挺有得挑的,如果有廠牌情節,GT125是不錯的選擇,價錢又很實惠
若廠牌沒差,GSR和ADD的整體設計之好,GT125要和這兩台比其實算高攀了
等級有差距喔
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）
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ishen770818 wrote:
推薦VJR110你想...(恕刪)
對不起唷我忘了說，我不大喜歡光陽的車
，但是若以外型來挑的話，我其實挑了很多台光陽的車去試坐
卻都沒有讓我有列入考慮的一台
，可能因為之前的主觀扼殺了好車，有空再找個時間去把VJR再試坐一次，很謝謝你
一固一固腥黏材 wrote:
的確四分之三安全帽放下去之後啥都沒得放(恕刪)
是呀！本來我在想是否是因為看過了大車廂後，開始嫌棄小車廂，也許是自己太挑剔了，
後來我第一次去看車時差點就衝下去了，雖然看人說車廂小車廂小，
但是實際看了，媽呀～～真的是...好可惜
，謝謝你。絮殘 wrote:
看了你的敘述大概就是GT或GSR擇其一吧，(恕刪)
您真聰明！看了這麼多回應，
可能也就是這二台會擇一，因為我住逢甲附近不管是停車或牽車，需要移車的機率很高，
GT移起來跟我以前的奔騰差不多，車廂普普，但價格讓我還蠻心動的。謝謝:)
sanji6311 wrote:
本人是騎GT125的大男孩喔（183CM）
...
咦？為什麼我會牽那一台？
因為沒有錢(恕刪)
真的是大男孩耶
當初GT讓我最心動的也是價錢！然後才覺得外型其實也不賴(現實)，哈哈!XD謝謝你哦:)
bestalfred wrote:
個人覺得add可以把rsz打死了...
...個人覺得c/p值最高的是GT125...(恕刪)
真的!看了大家的回文以後，RSZ應該已經不在我考慮的名單了，
不是它不好，而是它不適合我
，謝謝你。Tsaochihchiang wrote:
GT中規中矩..大燈...(恕刪)
推您的中肯！但是我在想哦...如果如回文版文說的，
GSR六萬四可以買到(我是不介意去年車或者領牌車)，
那麼就在於是否能經由多練習來駕馭GSR的重量了，是吧？
謝謝哦！
johnny79621 wrote:
樓主都做過功課了就那...
...只簡單說明一下
這樣就夠了
(恕刪)
您真內行！
直切點到重點！我都抄下來了！感謝您
agr7171 wrote:
125置物箱通常也比較放的下兩人的東西
而且感覺樓主滿高的喔
我170騎GSR還沒辦法雙腳完全碰到地(恕刪)
雙載置物箱的部份，基本上我只要求能放得下一頂四分之三跟一頂小龜帽(是叫小龜帽嗎?)即可。
而且我一點都不高，我只有163，因為矮，所以都坐比較前面。坐太後面腳要開開...這...不好看啦
還是謝謝你哦！
方塊魔術 wrote:
GSR現在新車才68...(恕刪)
啊重點來了！我橋車的方式如下：
站在機車左側，左手牽左邊龍頭，右手抓機車後座右邊的扶手，
大腿靠在機車左側的車身，移車時在右手往上拉的同時，只要用大腿出一點力量把機車屁屁往外推。
我的奔騰125一直以來都是這樣橋位置的，很好橋，不太需要用太大的力量。
這樣是正確的嗎？或者有什麼更好的"姿勢"？請高手指點一下
還有，真的有六萬四的領牌車哦！？能不能偷偷PM給我
神4843 wrote:
看過不少女生牽不動車東摔西摔(恕刪)
我就是怕這樣！所以很猶豫，到時遇到牽不太動的狀況就囧很大了，
我會很想鑽個洞躲進去。
另外，我決定鼓吹朋友加裝個飛旋在SF上
，謝謝你寶貴的意見willexander8 wrote:
到時候你就會知道 車廂大真的很多好處 連買蛋糕都直接放入(恕刪)
是呀！我還幻想自己把單眼的腳架放進GSR的車廂跟我去環島呢
哇！太感動了，光回這篇就花了我快二小時，
01的網友是披著惡魔皮的天使！
，不管有回到沒回到的，都很謝謝目前而言RSZ應該是不列入考慮了，而小巧的address實在是令人不捨得放手（小車身實在太好鑽了），
但是礙於車廂...
。而雙載部份，今天朋友說雙載考量的部份，若只是通勤騎個30分左右其實可以不必要太著重？是嗎？
另外最後決定可能會走向...
GT+換避震器與煞車，或者GSR+練一下臂力（舉扯鈴？哦！是啞鈴）跟加強橋車子的技巧，
不過如果我橋車子方式錯誤，或有更省力的方法，請大家不吝指教，這是不管我買GT或GSR都要加強的。
謝謝。
