SUZUKI 在老一輩的口碑不好嗎?

感覺很多老一輩的心中只有YAMAHA
兩陽是台灣的牌子不好
台鈴是什麼東西沒聽過

LyRay wrote:
有到"非常好"嗎?!...(恕刪)


10年AN125除了行李箱小之外

固定換耗材.平時騎乘.性能.還是非常好

路上不少警用機車

還不少是老星艦...
鐵拳哥 wrote:
也有人說SUZUKI的車跑不快 ..我個人認為是傳動刁一下就快多了 管子也可以改一下 但是我個人堅持不改缸
現在鐵拳騎快一萬公里了 越來越好騎 我也想不通怎麼有人要拿SUZUKI的引擎去改缸 逞一時之快?? 我感覺很好騎 又蠻耐的 所以堅持不改 改改傳動根管子就好摟

總之 SUZUKI 大推!!!!!!!

我家的星艦150真要跑是比另一台add快很多,
但現在叫我騎,我比較喜歡騎add,
在台灣這行車環境,騎add這操控感受真會上癮,
在常用時速區域add加速夠快了,鐵拳更不用說了.
拼同級車最大馬力不實用,而且也要很拼才能分出高下其實差距不大,
畢竟也只是台小羊而已,
在省油,扭力表現,耐用,實用上加強還比較實在.


附上之前星艦150 gps測得數據(12年車 原廠缸跟傳動):

真的不好 不過機車行 往往他們的代步車都是星鑑 金贏家…

有興趣的 大家可以仔細看一下 我自已也很好奇!!
蘇蘇去的"減壓臂"在它牌車沒看過~
這似乎是柴油車上的構造
所以我覺得這廠牌車很特別!!
很多人都誤認是汽門聲
在我認知上 早期會修台鈴車的技師 幾乎每牌的車都能修了 碰到台鈴車 如果車行技師不會抓毛病 沒人修 就延伸出台鈴車較不好 那就不算是台鈴車的問題了吧?! 或許其他廠牌車比較好修 量多 常有問題 會有生意上門....可能就是台鈴車 技師願意學跟經銷點較少的緣故吧
我倒覺得是個人問題

上次家裡附近開了一家KEN店

想說換個機油跟齒輪油,結果他告訴我 你不是光陽的我不會換...

這是我第一次到機車店感覺到... 怎麼連這個嘟這麼專業

搞的跟汽車品牌一樣了!

saab車只修saab這樣的!

我只能說目前買第一批的NEX,是很好騎!

但是後面東西越送越多,感覺買第一批 像是白痴被敲...

輪胎也不是+1000就能bt39 然後也沒有後靠背

更沒有一些其它的

但目前還是騎的很爽,畢竟之前騎風光,只有兩個字(難騎) 感覺好笨重不靈活
我們家是SUZUKI控....

之前有過巨力(父)....

雄獅(我)...贏將(我)...戰馬125(我..當兵在高雄偷買的...很讚的一台車..化油器被借走了...)

Let's 50(我....至今服役12年...排氣都過...一樣活龍一條...不過電發掛了..腳踩發動)

我哥...有一台100cc...忘記叫啥...斜板有置物箱(向前開)..星艦125(哥)

我媽(金贏家)..

我妹...星艦100....現在的NEX....

串場....學長的RG50....騎過幾次....讚..(要不是我會騎檔車...他是不借人的)


所以SUZUKI....只是差再名字...跟早期一些不人性化(不合修車的人的設計)...

不然是好車(日本目前最大排氣量的速克達可是AN650喔...但日本最大排氣量的檔車...已經被趕過去啦)
~~雙魚不適合操盤~~

我應該告他嗎 wrote:
想說換個機油跟齒輪油,結果他告訴我 你不是光陽的我不會換...


這種店我覺得還比較好

很多不會修的還硬要修

結果修壞了就說台鈴的車很爛

一堆問題什麼的

根本就是自己不會修

但又拉不下臉


我問過幾間非台鈴的好車行

老闆是說台鈴雖然很多設計跟兩陽一山葉不同

但師傅只要稍微肯學一下

大概不用半天就知道差異了

根本就不難

只是看肯不肯學而已
別說老一輩了,我現在的同事一些2,30歲的人也是一聽到Suzuki都反對的人,大部分的人還是說Y牌的好,而且一直說Suzuki的車好醜,明明我都上網找過GSR,NEX的照片給他們看,但是他們就是記不起來,只記得以前的Suzuki的車子很醜的樣子,對於現在的Suzuki一點印象也沒有
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