其實手冊上都有寫台鈴手冊對於磨合運轉的部分寫得很簡單1. 100公里以內不要超過1/3油門2. 2000公里以內不要超過時速60km看你要不要照著做,我試過了,這樣訓出來的車非常的...溫馴。然後台鈴的車在磨合期需要熱車無誤,一發動就直接催油門,整個加速感會非常奇怪不過也有可能是機油還沒熱開,我都會等30秒到1分鐘之間再騎,加速感就好很多等磨合期過了,車子順了,就不用再熱車了,怎麼騎都差不多那個感覺
jabariC wrote:4.暖車2-3分鐘在上路...(恕刪) 別的我就不說了,前面很多大大已說過單就這點告訴樓主,熱車的目的,不是真的怕車子太冷,要讓她變熱熱車的目的,是要熱「油」而熱油,絕對不是你在那邊噗噗噗個兩三分鐘可以搞定的,讓引擎運轉才快不過我倒是不反對發動後讓車原地怠速一下,而目的也只是讓各機件穩定運作狀態,也不用到兩三分鐘那麼久--------------------------------------------------------------------阿,對了,忍不住還是補充一下說到馴車,其實可以考慮暴力馴車法,我以前用過還挺有趣的,如果你跟我一樣有實驗精神的話...可以試試看詳細內容拜估狗大神吧
gn26751380 wrote:訓車這個傳說到底有沒...(恕刪) 10多年前倒是需要訓車因為當時工業零件有許多不完美之處,小瑕疵.不平整,都需要磨合期現在就不同了,新製程新技術能把零件做到很精準.完美.平整,自然不需要麻煩的訓車但是,改裝車就需要訓車,畢竟改裝零件不合乎原廠規範,製程技術也不如大廠精密所以改裝車必須訓車
要不要暖車,見仁見智囉不過現在的車子沒那麼容易壞到是真的暖車喔,我都是坐上機車,發動,帶好安全帽,就差不多了不用刻意暖車當然你會發現達到工作溫度後會比叫好騎至於訓車期,就不要大手轉油門、飆急速就好了換油的話,我是建議300時機油齒輪油一起換,1000公里也是,每次換油都齒輪油一起換掉當然要1000換機油,2000換齒輪油也行啦,不過齒輪油便宜,通常一起換掉比較省事另外,對於機油,不用迷信甚麼賽車油、長效油品,一隻要價五六百、七八百的,然後捨不得換還不如原廠便宜、準時換就好這麼說好了,一隻5、6百的機油1000換一次甚至更久才換,我寧願換一隻150,還可以500就換掉有找~~