雖然說日系廠商不意外啦,那個本田都能從發佈消息到重機部門成立到進口進台灣賣能搞這麼久,不過2017年就環保六期上路了,現在台鈴真的有準備好拿出六期的機車出來賣嗎,那個小老婆夢到的新款NEX與印尼生產的Address 110,我怎麼看就只有一個無言。希望日本鈴木把address 110改在台灣生產並把250以下機車研發中心設在台灣,不然在六、七期上路的時候也很難在台灣賣125機車了。沒心在台灣經營,鈴木桃園工廠可以打包了。
設在台灣...那你可能不太了解國際區域經濟的整合現況,東協內的成員國貿易享有免稅待遇,加上東協是未來全球經濟成長最快的經濟體,這也就是Honda把海外生產基地設在泰國,Yamaha及Suzuki設在印尼的原因。 行動店員 wrote:雖然說日系廠商不意外...(恕刪)
這張圖片截自光陽的全球官方臉書,裡面提到這台跟110同樣也是14吋框的傢伙會在亞洲市場販售,其中越南、菲律賓、台灣在今年2016年就會看到這傢伙上市。如果到時候110一拖再拖,甚至上市以後的評價不如預期,那麼光陽這台14吋車或許大家也可以考慮考慮。從文中來看,光陽在台灣販售這台14吋125的機會應該不小。