redhatphant wrote:
小弟家中的二行程機車,僅周末會用到,常常放到沒電...
所以小弟很需要踩發!
本想趁Suzuki補助$4000時換車,卻發現6期環保要上路了
請問, 該購入5期GSR?還是等6期GSR上市?
台鈴的踩發遇到電壓過低也是無法動作的...
所以你沒電的問題也無法完全解決
另外 6 期車價一定漲...
NEW NEX 是改全時點燈，那個只要改電路不用增加成本
ＯＢＤ是新增加一個裝置，成本增加不可能不漲價
台灣車商換個貼紙都漲價了，這個東西哪可能不漲
查網路說大約會貴 3000 元
舊車則不強制安裝ＯＢＤ，並維持現行定檢規定。
就每年去定檢一次，不到 10 分鐘就完成，就可以省下 3000 元
以下節錄蘋果新聞
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20151027/36864497/
機車業者光陽、山葉機車都表示，會配合法規辦理，新車成本會增加多少，目前無法預估。《蘋果》則未能取得三陽機車說法。不願具名的機車業者則說，安裝診斷系統的新車，一定會比較貴，到時候若沒有民眾要買也沒用，盼環保署可提供補助方案，降低民眾購買新機車成本。
機車族謝易達也批評，新機車要安裝ＯＢＤ，等於是讓車廠又多賺一筆，且未來ＯＢＤ故障，還得多支付維修費用。記者洪敏隆、戴安瑋
此外這個 2017 實施也很怪
目前只看到 YAHAMA FORCE 有這個 ＯＢＤ
其他車商的都不見影子那 2017 車子都不用賣了?
....要怎麼調整呢???
