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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

address系列品質總是令人放心

0分

21樓

個人積分：0分

文章編號：63307999

我也是110車主。我上次元旦寒流來
去武陵露營。停了一整個晚上

隔天要發動熱車時發到一半竟然熄火
在次發動的時候不好發。哇哈哈哈

1847分

22樓

個人積分：1847分

文章編號：63308024

address125，前幾天晚上氣溫0度還飄雪一天沒騎隔天一發就走！

跑龍套也要找些專業的

565分

23樓

跑龍套也要找些專業的

個人積分：565分

文章編號：63308088

車子這麼好
照理說賣了一段時間路上能見度應該蠻高的
address 125目前看過4~5次
address 110目前還沒破鴨蛋
能見度低是不爭的事實
物以稀為貴~這部真的是好車

22586分

24樓

個人積分：22586分

文章編號：63308125

跑龍套也要找些專業的 wrote:
車子這麼好照理說賣...(恕刪)

我是125G，
110的大輪子看起來還是怪。

pal42204

1334分

25樓

個人積分：1334分

文章編號：63308365

狗子2008 wrote:
我是125G，110...(恕刪)

中華民國人要接受新事物是很困難的

==========================================================
日本鈴木根本不重視台灣市場

寧可讓印尼自主研發address110及GSX-R150，也不肯讓台鈴自主研發新車款

哪天address125的產線也被拉回印度，台鈴大概只剩進口重機可以玩了

==========================================================

roc市場本來就沒多重要阿

看看東南亞銷售量
再看看中華民國總銷售量

想要知道要用哪邊當主力

一邊戰火激烈
一邊萬年不變

不過鈴木自己的策略也是很耐人尋味就是了

290分

26樓

個人積分：290分

文章編號：63308408

soranter wrote:
我現在總算理解為什麼台鈴的車明明都不錯，
結果市占率卻掉到每年1%多的原因了

我懂我懂

上個月買了Address110
車子很棒
但不騎車時
有時候真的會忍不住火起來
讓自己深感修養不夠還須加油

看到網兄回覆
心情好上許多

感謝感謝!!

3618

3570分

樓主

個人積分：3570分

文章編號：63308946

R Y wrote:
車子好就照實講，也不需要太過吹捧，
address 110 在電發時只要按一次電發鈕，ECU就會一次幫你發到好，這是他的特點

開版正是照實講
心術不正的人自然會把它看歪

hx135cb750 wrote:
這類似功能前幾年我前公司研發的汽車防盜器的遙控啟動就有,該防盜器是四次發不動就顯示錯誤資訊,不知Address 110在有問題下會發動幾次?
最後發不動的話會有錯誤代碼顯示嗎?

一鍵發到好這個功能有跟台鈴求證過
台鈴表示沒有這功能
但有些車行說有

防盜器是四次發不動就顯示錯誤資訊<-此項錯誤資訊是車子的ecu提供?還是防盜器設定的資訊?

3618

3570分

樓主

個人積分：3570分

文章編號：63308993

冷血追命 wrote:
我只記得我以前那台豪邁有次大雨
水淹大概半個輪子騎到上班點無熄火
延路看最少幾10台顧路了
然後又放外面淋雨淋到下班約8小時
一按即發這樣算好嗎

看起來是很不錯!

3618

3570分

樓主

個人積分：3570分

文章編號：63309049

f124492793 wrote:
3年後電瓶未換還是相同狀況一樣好發再說...
只要電瓶正常CCA高於標準每一台噴射車
在你相同條件下都可以一觸即發
看到這篇一直要發笑

看你這發文更好笑
電發起動相關要素自己去爬爬文

3618

3570分

樓主

個人積分：3570分

文章編號：63309063

hungmaxy wrote:
看完才突然想到兩台光陽的噴射車過年前到現在都沒發動
去發發看也是一觸即發

換了大頭貼,差點認不出來
你很會顧車,不感意外
能長期保持才是好

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