(蠢)手排 wrote:滿18歲的星艦,最近引擎有異音,排氣有藍煙,在想要修還是換這110的,畢竟150騎慣了,對動力有些疑慮? 有不少位車主從yamaha force/smax/勁戰.pgo tigra150.G5/G6.rv250.fighter150..陸續加入110他們無非是看重address110的獨有優點(像是比較人性的坐姿.大輪徑.優越省油性...)自己的用車需求/用途/心態自己最清楚不一定要買.但可以去試騎
趁好天氣的空檔,總算抓到時間來遛車了 牽了一個多禮拜,只有從車行騎回家的14km里程安全帽、手套、行車紀錄器on,準備出發了~第一個拍照點 : 十三層遺址 (無關政治立場,車子我就是喜歡買藍的,管它吃油還是靠腿力的)第二個拍照點 : 陰陽海第三個拍照點 : 遠眺基隆嶼第四個拍照點 : 遠眺九份(潮境公園)第五個拍照點 : 八堵隧道(八堵往基隆方向出口處有大片土石滑落,行經此處最好加速通過)此次里程46公里~ 換回騎ADD125時,習慣14"的慣性跟路感後,一時之間不認得陪伴自己十多年的伙伴了~後記:另外一個驚喜就是這頂安全帽(ZEUS ZS-611E),雖然不是大家吹捧,或是物有所值的進口帽但是千金難買合頭的帽子,很適合頭不圓的朋友們~ 從八點戴到11點完全沒有不適的感覺不過...有個缺點就是風切聲很大,但是也很透風就是了啦~
awoik168 wrote:趁好天氣的空檔,總算...(恕刪) awoik168大 俺今天也去五指山溜女友,路上有遇到車友一台白Adress,他有跟我打招呼,但我反應太慢還來不及回禮,他已經消失在彎道了。
喬志王 wrote:俺今天也去五指山溜女友,路上有遇到車友一台白Adress,他有跟我打招呼,但我反應太慢還來不及回禮,他已經消失在彎道了(恕刪) 五指山當年都是騎單車上去的,最怕遇到成群的野狗,機車油門一拜就可以甩掉了單車怎麼跑?? 好不容易往上爬了很久總不可能下滑逃走~如果原路下山覺得無聊的話~可以從萬里下山~ 然後看是從基隆回汐止或是加碼繞北海岸,天氣好的時候騎北海岸感覺很舒服的我今天騎台二線東北角,老實說真的有點恐怖(就跟當年騎單車一樣)砂石車、大貨車呼嘯而過~ 基隆往宜蘭方向路肩還比較寬可以閃但是宜蘭往基隆方向的路肩就小很多,閃都沒得閃~
awoik168 wrote:此次里程46公里~ 換回騎ADD125時,習慣14"的慣性跟路感後,一時之間不認得陪伴自己十多年的伙伴了~ address車系的操控與穩定路感一直都令人稱道.比許多同級車款優秀甚多;這年來都與家人輪流交換騎乘但發現騎乘110時的舒適自在度就是不一樣