開箱不關箱,喜新不厭舊,Address V125 交棒 Address 110


(蠢)手排 wrote:
滿18歲的星艦,最近引擎有異音,排氣有藍煙,在想要修還是換這110的,畢竟150騎慣了,對動力有些疑慮?

有不少位車主從yamaha force/smax/勁戰.pgo tigra150.G5/G6.rv250.fighter150..陸續加入110
他們無非是看重address110的獨有優點(像是比較人性的坐姿.大輪徑.優越省油性...)
自己的用車需求/用途/心態自己最清楚
不一定要買.但可以去試騎



柿崎景家 wrote:
不知道是不是錯覺
總覺得路上台鈴的車越來越多了

越來越多人接觸鈴木重型機車
越來越多人購買suzuki進口汽車
買鈴木速可達也漸漸多了起來



趁好天氣的空檔,總算抓到時間來遛車了

牽了一個多禮拜,只有從車行騎回家的14km里程



安全帽、手套、行車紀錄器on,準備出發了~



第一個拍照點 : 十三層遺址 (無關政治立場,車子我就是喜歡買藍的,管它吃油還是靠腿力的)







第二個拍照點 : 陰陽海



第三個拍照點 : 遠眺基隆嶼



第四個拍照點 : 遠眺九份(潮境公園)



第五個拍照點 : 八堵隧道(八堵往基隆方向出口處有大片土石滑落,行經此處最好加速通過)



此次里程46公里~ 換回騎ADD125時,習慣14"的慣性跟路感後,一時之間不認得陪伴自己十多年的伙伴了~



後記:另外一個驚喜就是這頂安全帽(ZEUS ZS-611E),雖然不是大家吹捧,或是物有所值的進口帽
但是千金難買合頭的帽子,很適合頭不圓的朋友們~ 從八點戴到11點完全沒有不適的感覺
不過...有個缺點就是風切聲很大,但是也很透風就是了啦~





awoik168 wrote:
趁好天氣的空檔,總...(恕刪)


awoik168 wrote:
趁好天氣的空檔,總算...(恕刪)

awoik168大 俺今天也去五指山溜女友,路上有遇到車友一台白Adress,他有跟我打招呼,但我反應太慢還來不及回禮,他已經消失在彎道了。
喬志王 wrote:
俺今天也去五指山溜女友,路上有遇到車友一台白Adress,他有跟我打招呼,但我反應太慢還來不及回禮,他已經消失在彎道了(恕刪)


五指山當年都是騎單車上去的,最怕遇到成群的野狗,機車油門一拜就可以甩掉了
單車怎麼跑?? 好不容易往上爬了很久總不可能下滑逃走~

如果原路下山覺得無聊的話~可以從萬里下山~ 然後看是從基隆回汐止或是加碼繞北海岸,天氣好的時候騎北海岸感覺很舒服的

我今天騎台二線東北角,老實說真的有點恐怖(就跟當年騎單車一樣)
砂石車、大貨車呼嘯而過~ 基隆往宜蘭方向路肩還比較寬可以閃
但是宜蘭往基隆方向的路肩就小很多,閃都沒得閃~

喬志王 wrote:
awoik168大...(恕刪)


也是110嗎
awoik168 wrote:
此次里程46公里~ 換回騎ADD125時,習慣14"的慣性跟路感後,一時之間不認得陪伴自己十多年的伙伴了~

address車系的操控與穩定路感一直都令人稱道.比許多同級車款優秀甚多;這年來都與家人輪流交換騎乘但發現騎乘110時的舒適自在度就是不一樣
wesho wrote:
也是110嗎...(恕刪)

是的,一台白色有加風鏡的車友
awoik168 wrote:
五指山當年都是騎單車...(恕刪)

是濱海嗎? 那邊風景很好,但是大車真的太多了,每次騎都怕怕的,現在我都只在汐止附近的山上繞了,不過野狗真的變好多
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