一直是新手的新手 wrote:
這台型還真不錯呢!...(恕刪)


車頭造型洗鍊耐看
milanquan wrote:
看到座高,就知道這...(恕刪)


近年鈴木推出的速可達都可見到人體工學的設計

參考

屁可以一次放完,文不能一次發完嗎?

整個版都在看你洗文幻想,
不會自己GOOGLE资料自己暗爽嗎?

3618 wrote:
Suzuki Bur...(恕刪)

馬力只有8.6
靠超弱馬力達到省油性能
這種做法令人唾棄
3618 wrote:
Suzuki Burgman...(恕刪)



其實台灣目前缺少的是.小車身的車.如果可以引進或自製ADDRESS-V50這種約75KG的小車應該台灣會有市場
(LET'S50才70KG)

此車有踩發桿

V50

LET'S50

http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uz50l8/detail
hungmaxy wrote:
馬力只有8.6
靠超弱馬力達到省油性能
這種做法令人唾棄


Top Speed110 kmph
Street Mileage45-50 kmpl


相同的條件,你的pgo行嗎??

eviljack wrote:
其實台灣目前缺少的是.小車身的車.如果可以引進或自製ADDRESS-V50這種約75KG的小車應該台灣會有市場
(LET'S50才70KG)


需要小車體的族群的確滿多的
身高135-155的女性/年紀稍長的/真正的主婦族群(短程接送小孩/上市場購物)

日本當地的let's 50就很照顧到這些用車族群
超級省油又有踩發
真正的國民用車
3618 wrote:
Top Speed1...(恕刪)

為什麼不行 長途跑起來也能50km/l以上
短途也有40km/l 雖然這油耗跟三陽本田 山葉新引擎還差一截
+1

我也想買一部小小車

50cc 的車子現在四個主要品牌都沒有正規公司貨了

怪怪 幾乎每款車都把坐墊做的特別高,是怎樣?
害我短腿一族一停等紅燈時都得屁股滑到坐墊最前方

3618 wrote:
需要小車體的族群的確滿多的
身高135-155的女性/年紀稍長的/真正的主婦族群(短程接送小孩/上市場購物)

日本當地的let's 50就很照顧到這些用車族群
超級省油又有踩發
真正的國民用車...(恕刪)
這台Burgman Street 125
錶速有100KM/H不錯囉。用
還是(前)13吋+(後12吋)大胎
一些山葉台廠4氣門車款,尾速都不到90KM/H。

更別說勁豪125或三陽啥迪爵。那種10吋細胎。
某樓說好省油

文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!