GSR125 改管問題....有去知識家大概看了一下...想找一支跟原廠聲音差不多的低沉..不要翹管..顏射管..

kelvin.lin wrote:
我也是建議你不要改!...(恕刪)

我是要換傳動啦
不會啥沒動就換管囉...
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
mine406 wrote:
陽先生....你的文...(恕刪)

......
謝謝...
在保固內不會動缸吧....
先把原廠缸操到虛掉吧!!!
呵...
不過這好像蠻難的耶...
換缸..等過保在說...
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
裔揚 wrote:
我是要換傳動啦不會啥...(恕刪)

S-1這一支管子!配了傳動也效果有限!
但是幾乎看不出來!
要對應61缸效果才會好!
是低調中的低調!
低調中的低調!我是孤獨的騎士~~~鐵漢灰GSR-125!
等.........你的開箱文
裔揚 wrote:
我是要換傳動啦
不會啥沒動就換管囉...
敝人也是家裡因素...就因為動力需求...就乖乖的上61缸囉....這樣基本上除飛懂車人...

不然看也看不出....而上面那位大大....我比較好奇您對S1的管子....

之前有測試過...反而認為是在加速上會比較漂亮....尾速反而會有點緊說....

而我也建議換上S1的管子....敝人目前測試~發覺61缸真的很兇喔...

剛換好...還要慢慢去熟悉他...才有辦法駕御牠...人要比車兇!

基本上....看您的需求~基本上如果今天您改車~只是單純的小玩~小跑~

那您可以先換管+配傳動...原場傳動我之前測試過....什麼都不動! 只要把珠子換成13G...

就可以讓你的起中尾...都變的很漂亮喔! 如果怕耗油問題. 就可以參考13*3 + 14 *3 的配法了.

這都是比較保守型配法. 之前還有看過更多車友~ 是輕到11*3 + 14 *3 都再配...我才無言...

敝人對傳動方面沒有說很有研究! 您可以參考看看! 敝人也是推S1那隻館子.

披著羊皮的狼
目前使用 原廠盤+多邊珠 全14 跟13+15 G +S1壓版 大彈簧 都試過了
我想請問 如果換改裝盤..配 圓珠 效果會更好些嗎? 也是考慮 14G 重的珠
本人體重7XKG 搭配14G珠 感覺 還不錯
台中阿傑 wrote:
什麼都不動! 只要把珠子換成13G...

就可以讓你的起中尾...都變的很漂亮喔! 如果怕耗油問題. 就可以參考13*3 + 14 *3 的配法了.
S-1的管子原廠缸使用加速會變慢!
若61缸用加速性不錯!
我現在是全套S-1
低調中的低調!
油門全開的時候!我是熱血的小狼!
油門微開的時候!我是溫馴的小綿羊!
享受騎車的樂趣!
享受過灣的快感!
低調中的低調!我是孤獨的騎士~~~鐵漢灰GSR-125!
ayuworld wrote:
等............(恕刪)


謝謝...管子心裡有底囉...
再來就是傳動了....
正在考慮要怎麼配才好.....
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
台中阿傑 wrote:
敝人也是家裡因素.....(恕刪)

請問你換61缸...
你的油耗...漂亮嗎?!
這才是我所在意的...
管子的部分我以經想好囉..
珠子的話可能是13*3+15*3吧...
普力盤的話..
聽說有一種是直的溝..
不像原廠的..
你有聽說過嗎..
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
裔揚 wrote:
請問你換61缸......(恕刪)


敝人對普利盤倒是沒有研究很多...

敝人油耗...恩...您跟我想的差不多...油耗問題...

我當初改玩...我也嚇到...我有上61+高凸...都是S1部品.

我的一桶油...沒有騎到拖車...大概都可以騎到180km沒問題.

都是定速~ 平均60~70.

也要看車行的調整.

珠子配法~ 都要測試的.每台車真的都不太一樣.都要裝上管子.

在去做調教喔

ayuworld wrote:
目前使用 原廠盤+多...(恕刪)


敝人沒測試過多邊珠.也有許多車友說. 其實他的c/p值不大.那價位.太高了.效能有差.但是差很少.效益不大.

而我目前傳動都是S1的.

分別有大彈簧 20%"強化離合器",壓板,加大離合器組(含碗公)。

珠子目前是因為我還沒動管。 因為一次來B卡。。一些改裝。。。小朋友依依的離家出走。。

所以珠子是15gX6。。。因為排氣量大吧。所以目前我是尊爵白時速最高120。。

目前個人感覺。。。尊爵系列比運動系列的表還準。。。還是07跟08年差異?這我沒有去求解!

改裝盤。敝人還在等。。。太多廠牌。。。也看過很多拔剌。。。所以都載靜待觀察。。。

我之前沒改61。。。光改傳動~珠子13*3+14*3 就很會跑了喔

都可以參考看看 

以上敝人見解~如有錯~請指正
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