我的想法很簡單家裡附近找找有沒有自己走路可以走的到的SUZUKI車行如果有放心買吧如果沒有自己對機車又不放心那就買所謂方便維修的吧台灣機車品牌就這些SUZUKI雖然是小眾但多少年過去了也還在至於三大廠 狗肉那些多了肯定有人噴有人嫌但真那麼爛早就退出市場了對吧
你不是去鈴木的店,他不會推鈴木的車,因為他不會修不會弄,而且沒備料台灣四大廠,三種體系,鈴木跟山葉自成一系,三陽光陽是本田的分支旁系鈴木的缺點在於,市占低(相對的問題就是維修據點少,改裝品也少),性能規格跟不上時代,僅此而已店家說他不耐用? 那就錯了
盧唄唄 wrote:請問各位有在騎SUZUKI的車的車友們,SUZUKI的妥善率真的不好嗎?會很常跑車行維修?外面車行真的不喜歡修SUZUKI的車? 1.外面車行大部份都碰不到台鈴車 所以 也不知道該怎麼修。2.噴射版的我就沒經驗,化油版的要是稍微有顧的話,也沒什麼特殊原因。通常都蠻耐操。我指的是引擎耐操。但其它地方也是會有一些小問題(設計不夠周全的地方!)!=就算附近有專修台鈴的店家技師的技術 細心度 也是很重要的
大多數機車,沒有交通意外似乎不太真的有甚麼毛病。我一台 music 125 騎五年,大約第二年碼表線斷了,除了這條線之外五年內沒有維修任何一個地方,都是正常更換耗材:輪胎、煞車皮、空濾、油濾、尾燈燈泡換一次。現在騎 address 110 ,目前才一年多一點,目前也沒有維修過任何一個地方。過去 N年 我只有對一台車很感冒,三陽高手125 ,線路有問題,整流器換過兩次、因為整流器我電瓶也要跟著換。 更之前的車款也是耗材外,不太有故障維修的經驗。盧唄唄 wrote:這台車出了之後就一直...(恕刪)
盧唄唄 wrote:這台車出了之後就一直...(恕刪) 行照2009年 Z125出廠..2012轉手換我接手..使用至今2023年..除了電池電量要注意外..(因為是五期噴射)基本保養也照常每1000公里換機油..每3次額外換歯輪油/空氣芯/機油芯目前車況使用上沒什麼大問題..害我想換車的念頭都沒有..因為會捨不得..
以前是那樣現在是這樣如今也變得不再封閉...大眾化了水就是鹿的低配版...這不是壞事有時候反而是美事一樁鹿出多久...目前看起來沒什麼大問題...除了高端配備有時候當機...麻煩了點反觀水沒有這配備自然沒有這問題...保養+耐用度...有鹿的這幾年下來...相信是沒問題的所以...等樓主開箱~~~買什麼顏色呢???^^