GSR或鵝追死車友~是否都碰過他牌車行說車爛Orz?

你們這樣說也對啦,抱歉偏激了點阿,只是b牌的真的沒那麼神
每部機車都有不同的設計及使用需求
好與壞事看出主怎麼去認定這輛機車
像我本身是GSR的車主
我也不會覺得其他的車種就是不好的
單雙避震這種老艮!!
小弟覺得沒有必要在為單雙槍避震打筆戰吧!!
不過當我牽去Y牌或是SY...的車廠時
他們都會稱讚說GSR或ADD其實是操控性不錯的車種
聽了心裡會有點爽是真的
車子的好與壞要看每個人的定義吧!!















不過我還是不想看到滿街的GSR!!這樣失竊率會上升的
傑陽空間設計 http://www.wretch.cc/blog/cmcwyk
我也是其XR125
就算車壞了也堅持到台鈴據點修車
上星期牽車去修路上有山葉還有光陽我都沒去
避免有些修不是他賣的牌子給我亂搞亂收錢
講到這我就心痛了

我認識一個女生網友 家裡開車行的

我跟她說我買address 她就開始說濫

市佔率低 零件貴 輸輸去她一聽到就知道濫

我就跟她說 可是這台評價很好阿 我上網爬文很久 才決定買的

她就跟我說: [她都不上網看的 網上那些人是誰 還不是些自以為是的人她都不上網看的
網上那些人是誰 都自以為很懂 我爸修車這麼久了 什麼車不會修 那些人什麼都不懂
]

然後她就沒再傳過我話了...

]
其實如果仔細看網路上關於台鈴的評價,其實很少會看到不好的評價。

SUZUKI引擎之耐操是非常匪夷所思的!有看過老星艦騎兩萬公里才要"加"第一次機油,因為那個媽媽以為這是二衝車... 結果漏機油時裡面沒機油,但是引擎還是很安靜,加了機油後,也還是很安靜!

我以前當過車行的學徒,我記得我師傅要我自己去整車拆開再組裝回整車的第一台車就是台鈴的銀河星艦。
我永遠記的他說的那一句話:如果要學修車,基本要會的兩台車,檔車野狼,速克達台鈴的車都可以,只要這兩台搞懂,其它牌子的車都不是問題!

事實證明,如果搞的懂台鈴的車,其它的車真的都不難理解!

附帶一點,我現在的ADDRESS是我第四台SUZUKI的車了!第一台是第一批的TU250,全車的改裝品破5萬,結果出車禍被汽車撞,車台彎曲90度,引擎汽缸頭被拉掉,最後當廢鐵賣一萬。第二台是ADDRESS V125,第三台GSR(和ADDRESS V125同時擁有),缺錢所以賣掉。最近才又再買一台ADDRESS V125G。

我覺得騎過ADDRESS後,很難想要再買其它牌子的車,因為騎ADDRESS 真的會上癮...
mp2000 wrote:
其實如果仔細看網路上...(恕刪)


大大你說的沒錯~

我一開始也對gsr比較有興趣~可是家裡沒錢只好買address~

當時要騎回家時還是看著店家裡的gsr~結果騎了三十公里的路回家之後~~



















gsr是什麼東東~~當下真的全忘光了XD

GSR車主別打我~~~這是我真實的感受啦
可以請問一下是大直橋附近的嗎


本人在那間有個不愉快的經過......
jack1st wrote:
大大你說的沒錯~我一...(恕刪)


呵~

我們家兩台都有耶!

地址是我哥上班用的~省油優先!

我是因為地址太小台才沒選她!

我坐上去沒人會相信她是125的!

也騎過地址跑長途過~

台北騎到南投去~

操控真的有她特別的地方!

省油更是一絕...

mp2000 wrote:
SUZUKI引擎之耐操是非常匪夷所思的!有看過老星艦騎兩萬公里才要"加"第一次機油,因為那個媽媽以為這是二衝車... 結果漏機油時裡面沒機油,但是引擎還是很安靜,加了機油後,也還是很安靜!
恕刪)


跟我的G3一樣耶.不是所有的機車都這樣嗎??
我的G3每天通勤120多公里.將近一年沒加機油..因為馬錶線壞了.里程不會動.不會亮紅燈提醒我換機油...
看來光陽的引擎之耐操更是非常匪夷所思的..
換好機油後極速還有115...
不過光陽的組裝...
小零件消耗率太高了...馬錶線.1個多月換一條..換到我根本不想換了...
每台車都有他的優缺點...
車行是商業立場來批評 不太用理會
額追死是一台好車..在日本可是紅翻了
附上一張2005年日本雜誌的圖片
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