我家現在有兩台GSR~之前是兩台星艦~都10萬公里以上了~維修~方便的很~以前說台鈴的車難修~應該是星艦這類的~真的構造有給他怪異~不過現在的GSR~就跟大家沒啥兩樣~16000公里~只有壞過後避震~直接出保固~剩下的~沒啥問題~連小問題都沒有~超好照顧~20小時環島也讓我沒有任何後顧之憂的完成~你覺得這台車還有啥好擔心的~一個觀念~車一定會老會舊會耗損~消耗速度在於騎乘者自己本身~維修保養便宜還是貴~也是看使用者自己的決定~只想便宜~那就用副廠~就用二手凱泰~不然~想要長長久久~正廠部品一定有保障~
如果能讓我再買一次車我可能會選擇SUZUKI 的^^服務品質超讚~內壢省桃某間SUZUKI車行 真的很好 雖然不是買他們的車 但是細心幫我的愛車檢查處理老闆還很好心 叫我去旁邊吃冰勒^.^維修價錢又很便宜 下一次換車的話可能會先考慮SUZUKI的
我本身是騎NEX白銀,今年三月牽的不知不覺也過了三個月了啊...好騎、好看、好用,我認識的長輩都說這車好漂亮(當然我勤洗車嘛目前在我這邊只看過兩台,哈哈...真好。老實說下次換車還是傾向於SUZUKI另外我也很喜歡當家的GSR-X很想體驗看看穿連身衣騎著它去繞繞。
如果 你錢多到不行 想改車 改到一拜 追求瞬間光輝 請到 YAMAHA 他不會讓你失望 花錢 花到你爽忘了 還有 國產 2 羊 也是 改車 大宗 也讓 花錢 花到 你 高興 ......鈴木小車 適合 陪你 到老 的老人車 ....無法 讓你 花錢 花到 爽 抱歉......
我目前是騎GSR FI 125~六月十五號領車~目前是騎了七百多公里~目前到現在是還好~只是聲音跟以前騎的光陽不太一樣~你所說的維修貴~應該是一些配料比較貴吧~像三陽跟光陽的原廠機油從一百多就有了~台鈴機油最便宜的是兩百多~下個階段就是三四百的了~我昨天有去一家ASS店~改碟煞盤約一千多~這我就不知道有沒有比較貴~因為我也沒改過煞車~另外一點是~目前因為我的車目前還在訓車期~油耗不是很準~而且有點難看~應該會越來越好吧~不過台鈴的配件選擇是比三大品牌少~這是事實~可是我之前騎的光陽~也是有買到車王呀~所以~既然原廠都至少有一年保固~買任何牌子就一年內狂跑機車行~不要像我~才騎一年三個多月~就發引擎的三個轉軸有問題~原廠估是要花五千起跳~我想說考慮一下~結果隔天就被幹走了~我的光陽奔馳小紅~就只陪伴我不到一年五個月~
我目前是騎GSR FI 125~六月十五號領車~目前是騎了七百多公里~目前到現在是還好~只是聲音跟以前騎的光陽不太一樣~你所說的維修貴~應該是一些配料比較貴吧~像三陽跟光陽的原廠機油從一百多就有了~台鈴機油最便宜的是兩百多~下個階段就是三四百的了~我昨天有去一家ASS店~改碟煞盤約一千多~這我就不知道有沒有比較貴~因為我也沒改過煞車~另外一點是~目前因為我的車目前還在訓車期~油耗不是很準~而且有點難看~應該會越來越好吧~不過台鈴的配件選擇是比三大品牌少~這是事實~可是我之前騎的光陽~也是有買到車王呀~所以~既然原廠都至少有一年保固~買任何牌子就一年內狂跑機車行~不要像我~才騎一年三個多月~就發引擎的三個轉軸有問題~原廠估是要花五千起跳~我想說考慮一下~結果隔天就被幹走了~我的光陽奔馳小紅~就只陪伴我不到一年五個月~
reglin wrote:目前我是看中,SUZ...(恕刪) 這車很好修啊,以我自己的簡易維修經驗是比迅光好拆多了,零件也有很多改裝品以及副廠可選,而且正廠也不會貴您那種品牌迷思需要修正一下囉!!我自己騎GSR125化 運動白,到現在已經25000KM...騎了快兩年,除了輪胎被釘扎到顧路,還沒有因為其他原因讓我在半路上發火的情形,定時保養按表操課到現在,引擎也很有力但小瑕疵難免,就看個人能不能接受了
油一個條 wrote:ASS的素質跟工資跟...(恕刪) +1 suzuki的車小毛病不少,ass店的素質也參差不齊小弟的4期add方向燈就故障2次,前斜版類似繼電器的零件,換沒多久就又壞了學徒還把我的螺絲鎖到滑牙,我要求更換,他居然拿2顆(是的只有2顆)二手螺絲(還跟我說店裡螺絲不夠喔)換給我,也幾乎是滑牙的,還一副我很麻煩的表情,我第2次換,ass店居然跟我說~你的螺絲怎麼鎖的,這樣我們不好拆...我活該原廠未改被你們糟蹋,對不起~ass~bye bye買了add,真的要漸漸學一些換油與小保養,一方面安心一方面省錢有在ass看過一台gsr換機油清空濾花700,行情值不值我不知道,只是我真的沒那些閒錢