人生第一台新車:山葉.光陽.三陽.Suzuki 台鈴??

要快喔

肯花錢去改每台都可以很快
喔,你說得對。
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1.4的條件看完,只想推你dink180~
在來我會推你競戰和fighter

因為馬力大又要穩定請看車重夠不夠~龍頭夠不夠份量!
跑快飄飄然有些125車主一定有感覺!太明顯了!

不是只看避震器~跑個石頭路就知道了!
若是要灌水表120那種,每台都能挑了!
看到車箱大

當然是GSR或是NEX拉

還是大大看到哪台喜歡

就殺去買啦

最重要是自己喜歡
G5的話 現在應該可以買 該有的問題應該都修正的差不多了吧

AERO 起步是不錯 不過傾角就...不殺彎的話OK啦

我比較推NEX 或是GSR fi 其實我更推GSR fi 因為配備差不多 但是比較便宜 CP值相對高

SYM的話 不考慮FT 情況下 JP可能再等一陣子吧 ~

不囉嗦~依條件只推NEX和RACING
麻煩去車行自己試騎和看看外型哪個比較合意
不過想要動力大就RACING 150(GSR系列只有125)
車廂比較重要就NEX (小贏RACING)
保養的話RACING會小貴一點(12吋胎)(不過機油錢會比較便宜~機油交換量NEX和GSR都比RACING多)
就醬=.=
這簡單,你看你家附近的機車行是專賣哪家的車子,就買哪家吧....若是附近有原廠直營站更好,

我是覺得SUZUKI GSR符合你的需求,2V的引擎至少省油,但高速不是強項,車廂大這是無庸置疑的,雖說兩陽的騎乘感受改善很多,但各人覺得還差日系牌一點...還有就是失竊率小於其他三家...

NEX跟GSR基本上就外殼不同,其他大同小異,除非很愛NEX,不然我覺得GSR就好
雖然我是騎Nex 不過幾經考慮我還是推Racing

彎道才是你的驚嘆號!

常常在板橋文化路上看到Racing鑽來鑽去 就很羨慕!

看起來操控就是很好,很易操控!

所以,推Racing

千萬不要買Nex,Nex不好

相信過來人的經驗,車廂再大你也會丟更多東西進去

也沒有用處,能用的空間還是小,所以Racing才是你最好的選擇

請直上Racing 150Fi,無悔
我推RACING

要動力有動力

要車廂 介於最大和最小的中間

要穩定度 也應該是最穩和最不穩的中間



你要極端的話

大車廂 應該就是GSR系列

高穩定度 應該就是新勁戰

要求加速力道和尾速快感 應該就是FT150和G5150了



為何推RACING?

因為他比較可以符合你所有要求的需求

其他車子就比較極端化

有一好沒兩好

但相對的RACING價錢會高一些 畢竟是台150CC的車



至於油耗我騎G5化油 我已經很滿意了

跑"長程"一桶油約可以跑到240KM(表上里程)

彰化=>台北

對我來說這油耗已經夠了 Fi車系應該更省吧

所以RACING的油耗在這裡面應該算不錯的



現在車子的技術 應該都不錯了

尤其是各廠的主打車款

別只在那聽說 聽來的通常沒有什麼參考價值

我騎G5並沒有網路上面那些討論過的怪問題

有的話也是每個車子都有可能發生的

你看越多人討論的 就表示越多人購入

遇到車王的機率"看起來"相對偏高

假如G5一個月賣出 "50台" 好了

另一車款一個月賣出 "10台"

遇車王的機率都是10分之1

假如遇到車王的人都在網路上抱怨好了

那們一個月內就會有"5個人"在批評G5

相對的另一台車只有"1個人"在討論

然後就演變成光陽G5車系為故障率高車種

人云亦云 說到最後就被上標籤

車子"很"容易故障就不會有人買了

網路上沒車 就給車子上標籤的人一堆

聽聽就好

要買車別只比廠牌 比你的需求比較重要

胖滾滾溜溜 wrote:
雖然我是騎Nex 不...(恕刪)


你這真的是勸敗嗎
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